车市回暖 东方之子Cross市场潜力巨大

　　在金融危机的大背景下，中国车市销量逆势增长，据中国汽车工业协会最新统计数据分析，2月汽车生产80.79万辆，销售82.76万辆，双双超过80万辆，结束了自2008年7月以来持续低位徘徊的局面，同时库存压力得到释放，创下两年来最低水平，中国汽车市场开始显现回暖的迹象。

　　但并不是所有车型都在向好的方向发展，中国高级轿车表现不佳，受各种因素影响，更是没有一款车型销售过万。相反小排量乘用车受购置税减半的政策刺激，产销同比呈现快速增长。与此同时MPV市场销量全线飘红，2月份MPV行业中江淮瑞风的销量排名第一，奇瑞东方之子Cross在自主品牌中名列前茅，而在整个MPV行业中排列第六。尽管如此但我们完全有理由相信，东方之子Cross在MPV市场的潜力巨大。

　　今年由于国家政策的推动，节油环保型的汽车广受欢迎。

同时受金融危机的影响，MPV的中小企业客户着重考虑到成本的投入，也纷纷选购节油性的车型。这些为提倡节油环保的东方之子Cross创造了一个很大的市场机遇。其搭载自主研发的ACTECO发动机具有低转速高扭矩的特点，采用的燃油直喷技术，通过合理的进气和燃烧室结构设计，不仅使发动机获得很高的功率，还使燃油得以充分燃烧，带来了动力性与燃油经济性的完美平衡。据测试结果显示，东方之子Cross已基本达到了同级别轿车的油耗水平，一改MPV在消费者心目中是“油老虎”的固有形象。

　　空间上，东方之子Cross 拥有其它MPV所无法比拟的超大空间，2800mm的轴距，4662mm的车身长度充分满足了用户的需求。三排座椅设计灵活，当后排座不用时，第二排座椅可以充分后移，中排座椅的前后移动方便后排乘坐者的进出，第三排座椅为独立式双座，后两排座椅可全部放倒与后备箱连接，更大地扩充了整车的内部空间。若接送客户谈生意，可充分利用座椅的灵活性，为双方提供更宽敞更舒适的谈判空间。这也正是现代商务人士的显著特点，生意无时无刻不充斥着他们的生活，他们利用一切机会创造商机，但同时又讲究品质，因此，舒适宽敞的车内环境是他们考虑的重要因素，从这一点我们完全能看到东方之子Cross在众多MPV中的优越性。

　　另一方面，现代人购车对于车子外观的要求也甚高，毕竟车子外观给人的第一印象很重要。东方之子Cross就是一直秉承商务理念，全力将其打造成商务人士的最爱。东方之子Cross的外观是结合欧美时尚车型设计理念共同打造的，车身更时尚典雅，视野更开阔清晰。前格栅流行的“大嘴式”设计，发动机舱盖两侧向前方集中的线条，与格栅的上沿线构成一个倒梯形前倾面，配以可调节高度的内陷式纯黑底色组合晶钻大灯，给人一种蓄势待发的气势；车尾后备箱盖与车身衔接时特意留出的断层设计，刚好延伸为后保险杠的位置。整个车身看起来大气、气派，风格绝对不输进口MPV奥德赛。

　　还有很重要的一点就是东方之子Cross的价格更具行业竞争力，这也将成为其今后受市场追捧的一个重要原因。

　　综合以上几方面因素，我们可以看到在未来的MPV市场上，东方之子Cross具有很大的潜力夺得更多的市场份额，书写后来者居上的历史，相信这一天不会很远，让我们拭目以待。