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连环车祸缘何而起 模糊学问题深入解析

  “只要有一个生命逝去,那么全人类都应该为之悲痛。”几年前东南亚海啸发生时,一个著名的广告词。

  朋友你看,整句话都是对悲天悯人精神的主张。

  今天为什么我要提到它?无非是想起前不久山东发生的一起连环车祸。

不知从何时起国人喜欢用这个词——“前不久”。想是汉语的精妙,而恐怕后不久全世界都会喜欢用它,汉语热正在全球掀起。

  不会?我们还在全民操练英语?你错了,英语岂可与汉语相提并论?汉语的最精妙之处是,一些敏感的数字得模糊处理,英语做得到么?模糊是门很高深的学问,一般人不易掌握要领。就说那起车祸吧,贸然弄到网上去,结果怎样?只会陷网站于不利——你看,现在网上再也搜不到相关内容。

  你认为社会太浮躁,人们无心治学,可能不懂哪些数字必须模糊?有可能。死亡人数、出警的时间、突起大雾的时间和预警的时间、发生车祸的时间……这些数字必须模糊,他们可能或者的确是模糊错了。

  模糊错了会有什么后果?那后果可就十分严重。若说死亡人数错了,搞不好领导要掉帽子;若出警时间和预警时间错了,涉及是否作为和草菅人命;至于发生车祸的详细地点和准确时间,被外界打听去就是泄密。

  还有没有比这些更重要的数字?有!全国每年车祸死亡的人数超过10万人,高于近几年全球战争的死亡人数总和。不为什么,如果不开车、如果人人遵守交通规则……没有如果。

  哦,你不是指这些,你是指还有没有其它需要模糊的?有的有的,比如说真正的原因。什么才是真正的原因?遵守交通规则与否当然属其中之一,但不占主要。知道能载10吨的载了40吨、能拉40人的拉了80人、该报废的继续上路、不考试就拿驾照的情况长期存在么?一个严重超载和车况糟糕的车在危险面前太想刹车了,但是,他刹得住吗?很多惨剧最初就是这样发生的。

  不要奇怪了,换位思考就会明白:中国现在基本上没有“公路”,占据了全世界70%以上的收费公路和收费站,像一张密密麻麻的网撒向奔路着的各种车辆,不管你有无利润、忍耐力如何。绝对不是剪径的强人,强人没有那么大能量:可以令所有人在高昂的买路钱面前只做一种选择——不停地制造道路危险,以数以十万计的生命去维系一条灰色食物链。至于为什么要维系,那又属应该模糊的范畴了。

  那句广告语应该做一个补充:只要车祸再发生,我们应该对收费站表示同情——它们每年以各种理由掠走数千亿财富的同时,也许正承受着巨大的良心煎熬,也许。那感受也许还不能说出,也许那是需要模糊的。

(责任编辑:王慧芳)
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