温州被公认豪华车天堂 800万劳斯莱斯作嫁妆

　　富二代从小炫富

　　买车攀比成习惯

　　王杰是省内一所重点大学的大四学生，打算毕业后留杭工作，驾照考出不到半年，远在温州的父母就想给他在杭州买辆汽车方便出行。“我觉得买辆十来万元的车是很丢面子的，怎么也要爬上20万吧！”王杰盘算着，引来室友艳羡的目光。对于王杰那群来自不发达地区的室友而言，毕业后的工作还是一片迷茫，车子更是一个遥不可及的梦想。链接：豪车成东莞富二代新宠 30岁以下小车主占近一半 

　　王杰的家在温州城区，父母做速食生意起家，现在家里已经有两辆车，父亲开的是20来万元的雅阁，母亲则开一辆15万元的福克斯。王杰说，在温州主城区，他们这样的家庭，收入只能算是中等水平，一般家庭至少拥有一辆以上的私家车。“我父母一辈买车比较看重经济实用性，但我的很多同辈人都觉得牌子最重要，开出去得有面子才行！虽然有时候不见得家庭经济条件允许。”言谈中，王杰流露出一种与年龄并不相符的世故。

　　但仔细分析如今温州中等收入家庭的下一代的成长环境，年轻人萌生类似于王杰这样的想法也不足为奇。“我们从小到大都在和同龄人比。高中比衣服，要穿耐克、阿迪；高中毕业有的同学直接去做生意，又要比车；结了婚还要比房子……”王杰认为炫富心理其实很正常，“因为人每到一个阶段，具备了一定的经济条件，就会对生活有更高的诉求。”

	年轻一代买车，一般用谁的钱？ 正方 自己的钱，用自己的积蓄买自己的车，心安理得。 反方 父母的钱，父母给子女的大额支持，已成普遍现状。

　　但王杰并不否认他们这一代因为学历的提升，更多的人学会了理财，而不是像刚刚富起来的老一代温州人那样，为了摆阔而盲目跟风、攀比。王杰说起自己去年去瑞安看同学，其中一个开着奥迪A8来接他，另一个开的是宝马730Li。一问，这车都是他们的父亲换下来给儿子的。“攀比不是天生的，但开豪华车这种优越感却是与生俱来的，不可避免就会出现相互比较。”王杰说。[我来说两句]

　　消费论语

　　是品质生活润滑剂

　　还是一把无形枷锁

　　从“宝马市”到豪华车天堂，温州强劲的消费能力使得这座偏远的浙南城市成为各大豪华车品牌的必争之地。当北京只有4家宝马4S店的时候，温州就已建起两家宝马展厅；保时捷在这里开出了我省除杭州以外的第二个中心；凯迪拉克在我省开出第一批4S店的地点除了杭州，就是温州。随着越来越多的温州人开始追求个性化豪华车，讴歌、英菲尼迪等品牌也相继在温州快马加鞭地建起自己的经销店。在遭遇全球金融危机的2008年，温州全年新车上牌量达到81416辆，新上牌豪华车约8600辆，较2007年暴增35%。凭借自己的勤劳与智慧，凭借敢拼敢闯的温州精神，一代又一代的温州人创造出丰厚的财富，并不断追求优越的物质生活。

　　然而，当“奥宝奔”仅仅成为一个财富象征，当人们为追逐一个“豪车梦”而倾其所有甚至背负债务，当尚不懂得劳动的艰辛甚至全无金钱概念的富二代坐进父辈的豪华车炫耀并不属于自己的财富，人们对幸福的追求是否已经偏离了它原本的轨迹？财富，能让人变得爽气、洒脱，也能压得人喘不过气。豪车，亦如此。[我来说两句]