>> 与国产车火热的销售状况相比,今年一季度,进口车市场却遭遇着一场“倒春寒”。与此同时,此前,不少进口车老总们所担心的“消费税影响将逐渐显现”,也都在成为事实。
■ 进口量不断下降
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作为进口车的一名资深销售,小王(化名)对最近两个月的销售情况颇感无奈。他说:“这两个月的情况比我们的预计还要差,尤其是在国产车市场对比下,进口车市场显得很不景气。”
据统计数据显示,2009年1月,在进口的2.35万辆汽车中,越野车、轿车和小型客车数量均呈现明显下降,同比下降13.33%、14.55%和76.75%。2月份,进口总量再次出现下降,据记者从海关网站获得的统计来看,2月份共进口2.05万辆,前两个月同比下降了近30%。
此前,中国进口汽车贸易有限公司董事长兼总经理丁宏祥曾预计,2009年将同比负增长10%左右。从前两个月的数据来看,市场的走势与其预计不谋而合。虽然3月份的进口量统计还没有出来,但是,根据记者在市场上了解到的情况来看,进口车在3月份销售量持续下降已经成为事实。
■ 价格大幅缩水
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在进口量下降的同时,前3个月,进口车市场的价格也出现大范围缩水。
记者从北京市亚运村汽车市场了解到,进口车的价格正在回落。据了解,目前,市场上不少进口车都打出了大幅价格优惠。比如,大众辉腾的最高优惠可达23万元,讴歌降幅在10万元左右,奥迪Q7最高优惠达到近30万元,陆虎揽胜也有10万元以上的降幅。
对此,有业内专家表示,进口大排量车的消费需求在节前得到了充分释放,而目前,在全球金融危机和消费税调整效应开始逐渐显现的同时,进口车市场消费主力受到了一定影响,从而影响了进口车市价格的走势。
该专家还表示,进口高档车价格大幅下滑,对其品牌来说肯定会有很大损害。但目前由于经销商压力过大,因此在价格上肯定会有较大的松动。
而对于没有选择降价促销的品牌来说,销量自然也就“望洋兴叹”。记者从现代某经销商了解到,自现代高端品牌劳恩斯上市后,该车在该店的总销量还依然是个位数。
■ 上半年恐持续低迷
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在降价的同时,进口车市场上也出现了诸多类型的促销活动,宝马、奥迪等品牌甚至打出了“买一送一”,但这些活动影响仍然有限。
大部分进口车经销商表示,3月份的销量与之前相比下降得很厉害。此前,丁宏祥表示,进口车市一方面受汽车市场整体走势的影响,同时还面临着政策、汇率、国产车替代等诸多因素的影响。国家对汽车产业的利好政策,对以3.0升以上为主力的进口车影响并不大。因此,与他之前预测相同,进口车市场的低迷在今年上半年不会结束。
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