在轿车制造和自主车开发方面非常具有优势的上汽集团,正在抢占汽车产业的第三极。记者近日获悉,上汽集团即将生产出混合动力车,并在明年量产上市。
混合动力车“中美混血”
4月5日,记者从相关渠道获悉,上汽集团正同美国汽车配件厂商合作生产混合动力车,并准备明年在国内上市。
据了解,上汽集团准备使用A123系统公司的电池科技和德尔福公司的部件,生产一款类似本田思域混合动力型的“软混合动力”车型。其中A123系统公司生产磷酸铁锂离子电池,该电池在稳定性上具有优势。德尔福公司将提供软混合动力技术,包括混合控制单元和变压装置。上汽集团将负责整个系统的整合。
目前,中国市场上已经有两款混合动力车型在市场销售:一款是本田思域,另一款是丰田普锐斯,不过这两款车均是进口车型。而上汽集团将有可能成为国内第一家生产出混合动力轿车的企业。
业内人士认为,目前,我国政府正在鼓励电动汽车和新能源汽车的制造,上汽集团此番进军混合动力车市场,可谓顺应了中国汽车产业发展趋势。
明年将达到万辆级产能
实际上,近几年来,上汽集团一直在进行新能源汽车的研发工作。今年1月,上汽集团投资成立上海捷能汽车技术有限公司,专门进行混合动力和电动汽车的动力系统集成和控制集成开发。
去年12月,在上海通用新君威深圳上市会上,上汽集团有关高层领导在接受采访时就表示,上汽集团混合动力汽车在2010年有可能达到万辆级产能。
记者了解到,在新能源汽车的研发中,目前国内以比亚迪汽车为首。不过该公司生产的双模电动车,以电动机作为主要驱动力,汽油机是辅助发电的。而上汽的混合动力车是使用电动机作为汽油机的辅助,而不是用于驱动车辆。
“两者代表了新能源车的两个发展方向。”有业内人士表示,哪个方向最适合中国的国情,还得看两款车型真正上市后,谁更适合市场的要求。
长江商报记者 任爱民
(责任编辑:刘林源)