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市场利好刺激 东风日产一季度同比增长近3成

  记者昨日从东风日产市场部部长叶磊处获悉,东风日产一季度总销量达9.58万辆,比去年同期增长近3成,增长率达28.94%。3月份,东风日产的销量比去年3月最高点也增长了近20%。

  3大因素促进增长

  在市场仍充满众多不确定因素的前提下,东风日产整体销量的逆市飘红多少有点儿让人眼红。

快速增长的背后动因一直非常受人关注。叶磊向信息时报记者表示,从深层次讲,有三大因素促就了东风日产的良好增长势头。

  第一个品牌积累。叶磊表示,东风日产旗下多款车型正处于“慢热”期,通过一段时间的市场推广,产品优势被越来越多的消费者所认可,正在经历着“热”的过程,产品力正在逐渐转化为销量数据。除了产品自身优势以外,东风日产良好的服务品质以及口碑也促进了销量的增长。同时,东风日产车型的保值率也很高,轩逸已被评为最保值的二手车骐达颐达保值率也处于同级车的前两位。上述品牌积累构成了销量快速增长的第一个动因。

  第二个是动因是渠道积累。叶磊表示,东风日产的渠道建设在日系车里不是最多的,在一线城市甚至不如其他品牌,但从05年开始东风日产就用前瞻性的加强了在二三线城市的网络布局,在这一市场东风日产占有优势,随着这一市场的消费潜力被挖掘,目前其贡献已达到东风日产总销量的50%。东风日产整体销量的增长可谓在意料之中。

  第三个动因是生产组织方面的优势。东风日产作为一个大型的合资企业,在市场反应速度上可能比不上某些自主品牌,但在其他合资品牌相比,东风日产处于领先位置,能很大程度上适应市场需求的变化。

  练好内功迎接未来挑战

  据统计,今年以来,随着销量的迅猛增长,东风日产在全国范围内均出现了不同程度的断货现象。叶磊向记者透露,东风日产的供货量离市场需求实际还有2万辆的差距。一季度实际订单达11.5万辆,而供货量只有9.58万辆。预定周期需要一个月。为了解决这一问题,东风日产正在调整生产,提升生产效率,尽量减少消费者的等待时间。将以更快速的反应适应市场需求。

  同时,他强调,不能因为销量而忽略服务。东风日产后期将深入服务细节,进一步提升服务品质,保障客户满意度。如夏季服务,长假服务随即将启动。东风日产会保持清醒的头脑来面对未来的市场变化。

  叶磊认为,未来市场仍然很难预料,不能盲目乐观,练好内功将是东风日产适应市场变化的主旋律。

(责任编辑:王慧芳)
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