这些紧俏车 想买得预订
在一系列刺激汽车消费的利好政策带动下,三四月份长春车市开始升温,很多车型供不应求,厂商库存也大幅度下降,经销商普遍表示,这种热销局面是近年来少有的。
“有些4S店甚至连展车都卖出去了,提车还要等两个月甚至更长时间。
自主品牌
比亚迪F3、中华骏捷
需等半个月左右
小排量轿车一直是自主品牌坚守的阵地,今年政府推出的一系列优惠政策,让自主品牌尝到了甜头,不但小排量自主品牌轿车受益匪浅,像一汽佳宝、上汽通用五菱、长安汽车等微型面包车的制造商也赚得盆满钵满。红日车业集团五菱店销售经理表示,要买五菱之光要等两三天,优惠基本没有了,但五菱鸿途和荣光货源还算充足。
比亚迪和中华轿车库存“紧张”,吉林省天骏达汽车销售服务有限公司董事长索永海表示,比亚迪F3轿车已经卖断货,消费者要等半个月才能提车,现在店里的展车也卖得差不多了;中华轿车经销商表示,1.6升骏捷和骏捷FRV十分抢手,骏捷FRV没有优惠,即便如此,消费者订购FRV后也要等20天才可以提车,主要原因是厂家产能有限。
欧美系
1.6升新宝来和速腾需预订
捷达也难提车
在吉林省内,一汽-大众产品占有优势,捷达以结实耐用的特点深受消费者喜爱。但是目前即使是长春本地,捷达车也难以立即提车,捷达前卫现货很少,“伙伴”供应还算充足,速腾和新宝来1.6升车型没现车,上市不久的奥迪A4L需要等上一个月才能到货;吉林华宝4S店负责人表示,东风标致207和307轿车都很紧俏,特别是东风标致307 1.6升手动舒适版货源最紧张;斯柯达明锐轿车也有类似的情况,但晶锐货源较为充足。
美系车的代表——长安福特各款车型也很畅销。吉林神驰汽车销售服务有限公司销售经理刘洋表示,上市不久的新嘉年华由于受厂家产能制约,交订金后两个月才能提车,福克斯轿车和蒙迪欧-致胜最早也要等一个月才可提车。
日韩系
日系车卖断货
韩系车部分款式不全
准备买日系车的得耐心等待了,东风日产瑞孚专营店市场部经理郑茂然表示,像颐达、骐达和骊威这样1.6升车型要等15天~20天才能提车,中高级轿车新天籁最快也要7天到货。销售一汽丰田产品的长春金山丰田4S店市场部李振春表示,卡罗拉轿车库存已消化完毕,店里算上展车也不到20台;东风本田正泰店勾宝增经理表示,目前思域颜色、款式不全,基本型和高配置车型没货,消费者订车最短也要等20天左右提车。广汽丰田成邦店负责人说,1.3升雅力士暂时没货,但1.6升车型现车供应充足,购买09款凯美瑞需提前一个月预订。
本月,丰田经典SUV——RAV4“嫁入”一汽丰田,虽然还未上市,但RAV4的众多“粉丝”早已迫不及待,提前下订单“抢购”。不过经销商表示,新车上市初期现车供应不足,消费者还需等待。
韩系车虽货源相对充足,但部分款式、颜色也不全。东风悦达起亚吉林瑞德专营店总经理宋文畅称,赛拉图轿车有部分现车,但订购特殊颜色、款式需要等一周时间;长春华众北京现代4S店负责人也明确告诉记者,伊兰特和悦动没有现车,即使每天到货的十几辆车,也都是客户提前预订的,但索纳塔领翔可提现车。
本报记者 邢忆宁
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