[编者按]2009年5月25日上午10时许，广汽丰田第二生产线投产暨汉兰达下线仪式将在广州丰田工厂正式举行。
汉兰达作为广汽丰田的第一款国产SUV,成为广汽丰田继凯美瑞、雅力士之后的第三款战略车型，广汽丰田对这款大尺寸城市SUV寄予厚望，并下达了2009年销售五万辆的目标。这款战略车型的下线也正式揭开了广汽丰田第二工厂的面纱，伴随着汉兰达的下线公布售价，第二工厂也正式投产。目前，广汽第一工厂年产20万产能，第二工厂初期将达12万产能最终目标是年产20万辆。
目前全球汽车产业都处于增速放缓甚至大幅下滑的境地。很多车企都选择了停产和裁员以应对。而2008年在中国增速近四成的SUV车型今年只有个位数的增长。这种情境下，广汽丰田第二工厂投产和汉兰达车型下线，可谓逆市夸张的勇气之举。
4月12日，广汽丰田汽车有限公司在北京宣布，结合中国消费者需求和丰田全球最先进技术的豪华城市型SUV汉兰达将于5月在广汽丰田实现国产。
近几年来，随着我国汽车市场的不断发展，“大空间”、“高通过性”、“豪华的驾乘舒适性”越来越成为众多消费者最看重的用车需求，而此前这些需求只能由传统的SUV和豪华轿车分别满足。在这样的背景下，汉兰达作为一款真正意义上的“豪华城市型SUV”，兼顾了豪华轿车和传统SUV的各自优势，集豪华舒适性和多功能、多用途于一体，成为这一空白市场的开山之作。汉兰达首次为该市场领域构建出“强悍、灵活、自由”的三大标志性维度，让公务、商务、休闲、旅行等多情境用车需求一“部”到位，以“无界限”独特价值让车主驶向事业和人生的从容境界。
据介绍，国产后汉兰达将由3.5升和2.7升两个排量共10款车型组成强大阵容，角逐豪华车市场及周边用车区间。有关专家称，丰田面向美国市场开发并取得巨大成功的汉兰达国产，将大幅增加该车的购买辐射半径，其巨大号召力使其成为“轿车后时代”的当然主角，并成为豪华车市场的主力争夺者。
(责任编辑：徐娜)
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