[09上海车展]下周演绎绿色奢华 环保先行

　　环保主义成主流

　　我国出台了汽车产业振兴规划，其中汽车环保趋势明显。从即将参加上海车展的车型来看，各汽车企业也顺应该趋势，纷纷主打“环保牌”。

　　记者从上汽集团提前获悉，上汽将展出代表不同技术方向的三款自主品牌新能源轿车，分别是：“上海牌”纯电动轿车；新一代“上海牌”燃料电池轿车；荣威750 1.8T混合动力轿车。

　　北京现代则以“Blue　Drive”（绿色科技）为主题亮相上海车展。据悉，此次参展的北京现代两款混合动力环保车型——油电混合动力车新胜达以及气电混合动力车HD　LPI，都是北京现代基于“Blue　Drive”　绿色科技理念进行设计和研发的。

　　跨国企业也重点推出环保概念。记者从本田技研中国投资公司获悉，本届上海车展Honda、广州本田、东风本田的联合展区将以环保为主题，以“净享地球未来”为参展口号。其中，本田新款燃料电池车FCX　Clarity将首次亮相上海国际车展。该车以氢为燃料，通过氢和氧的化学反应产生电能，驱动车辆行驶，唯一的排放物是水，是终极的环保汽车。

　　自主汽车“底牌”全曝光

　　发展自主品牌已成为当下汽车行业的共识，而本次的上海车展上，自主品牌阵容之强大，令人吃惊。

　　记者从东风汽车公司获悉，东风自主品牌风神系列汽车将在本次车展上首次亮相，该款车历经6年潜心研发，将代表我国“华系车”的最高水平。

　　奇瑞汽车是我国自主汽车企业的代表。上周，该公司正式宣布：将携三大公司、四大品牌、32款车整体亮相车展。据悉，目前奇瑞已完成乘用车品牌奇瑞、中高端乘用车品牌瑞麒和威麟、微车品牌开瑞四大品牌共同发展的布局。而车展上，奇瑞公司将高调上市瑞麒M1（S18）和A3自动挡两款新车。

　　上海汽车将继续发展其成熟的自主品牌名爵和荣威。记者从该公司内部人士处获悉，本次车展上，上海汽车将全球首发两款具有里程碑意义的自主车型：一是MG6；二是荣威N1概念车。

　　越野车方面，国内老牌的生产厂家陆风汽车，将亮相两款战略新品——陆风X9限量版及陆风X8。该公司营销总经理李剑华表示，陆风汽车将回归SUV产品重心，以自主车企、专业越野的形象切入大众市场。

　　合资汽车企业也不甘示弱，开始推出中国的自主品牌汽车。记者从广州本田获悉，该合资公司打造的自主品牌“理念”概念车也将参展。本田公司相关人士表示，“理念”作为广州本田的自主品牌，寓意为“理想和信念”，是专为中国的新中间层度身打造的时尚、动感的品牌。

　　国际巨头来华找魂

　　在全球经济不景气的情况下，中国汽车市场已成为国外各汽车厂家的“必争之地”。跨国汽车巨头虽然缩减了今年其他车展的规模与投入，但对2009上海车展热情不减，各家均以国际A级车展的水平参加。

　　据悉，日系车厂中，丰田汽车此次参展面积和新车都创下历史新高，丰田将携手一汽丰田、广汽丰田以及雷克萨斯等，参展面积达4500平方米，共计50台车参展，其中包括首次参展的8款新车以及5款概念车。本田公司携广州本田、东风本田、讴歌同台展出。日产汽车将携东风日产、英菲尼迪倾力投入，除概念车以外，其他经典车型与热销车型都将悉数出场。

　　美国三大汽车巨头通用、福特和克莱斯勒悉数参展，通用通过其在华合资企业上海通用占据了E1号馆近5000平方米，届时将全球首发一款全新概念车。

　　此外，本届上海车展还专辟了E4号馆作为豪华车馆，吸引了法拉利、马萨拉蒂、阿斯顿马丁、兰博基尼、宾利、劳斯莱斯、捷豹、路虎、哈雷摩托等豪华车品牌汇聚一堂。

　　业内人士分析认为，众多跨国汽车巨头和知名汽车品牌出现在上海车展，表明中国市场已成为全球最重要的汽车市场之一，这也从侧面表明中国汽车行业的实力大大提升。长江商报记者任爱民

　　在全球汽车巨头把中国巨大的市场看作救命稻草的时候，即将于4月20日开幕的上海国际车展也迈开向国际一流车展发展的步伐。从记者获知的信息反馈，伴随着中国市场地位的提高，许多顺应中国意图的变化正在上海车展前一一呈现，不少业内人士认为，这表明中国汽车的实力正在逐渐提高。