甘文维:我从未听说上海通用来接手别克

　　　4月8日，在奥巴马政府驳回通用汽车重组方案的一周后，通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维到达上海，和北京、上海、广州三地主流媒体召开沟通会，强调了通用在中国发展的良好现状并表达了对中国市场的长期承诺。

　　当《新快报》记者提问“倘若通用60天后无法交出完美答卷，破产局面到来是否会影响通用在华业务”，甘文维回应称：“即使需要到法庭解决相关问题，那也是在控制之下的重组，其目的是将通用汽车重组成为更具活力和持续增长性的企业。”

　　中国市场业务盈利资金充裕

　　3月份通用汽车中国公司在华汽车销量创下在华单月销量新高，达137004辆，同比猛增24.6％。

　　由于别克新君威等新产品表现优异，加上凯越和乐风的持续贡献，上海通用汽车3月销量超出原来预期，达到46054辆（不计出口）。

　　同时，得益于1.6升以下排量汽车购置税减免、微型商用车购买补贴等国家优惠政策的出台，通用汽车在华另一合资企业——上汽通用五菱的销量增长更是惊人。根据初步统计，上汽通用五菱3月份销量为90784辆（不计出口），同比猛增38.1％，再创单月销量新高，并在中国微型车市场上遥遥领先。

　　即使是别克进口SUV昂科雷也被热捧，这可能是通用中国没有预计到的，由于求远大于供，昂科雷目前订车竟然已经排到了9月份。别克是在华的核心通用破产的传言之中，有关上海通用接手别克品牌的消息曾经被一些媒体报道过。

　　在这次媒体沟通会上，甘文维首先强调别克的地位——“别克是我们在华一个非常重要的核心品牌。”他表示，大家可以发现通用一直在推动别克品牌的发展，并且已经在各个方面得到更大的提高，无论是更加创新的设计还是更加先进的动力总成，比如现在上市的新君威就是典型。

　　同时，甘文维否认了上海通用接手别克品牌的传言，他说，“别克自从引进中国以来取得了极大的成功，上海通用要接手别克品牌的报道没有事实依据，我也从未听说过别克有任何这方面的计划。基于此，我无法对此做出任何评论。”

　　别克、雪佛兰各推5款新车

　　甘文维在这次媒体沟通会强调了通用汽车对于中国市场的长期承诺。

　　他说：“据我了解，韩德胜先生对于中国市场的策略是明确和不变的。他告诉我们一定要迅速地占领市场先机，实现更快地发展，他对中国市场的信心和他对中国市场的投入承诺是不变的。”

　　通用汽车也拿出了中国战略的时间表：首先通用希望在5年后，在华销量翻一番，实现200万辆规模，在2007年和2008年，通用已经在中国实现了年销100万辆；通用汽车还将在华发起新一轮的产品攻势，现在已经拉开序幕，未来2年内，通用汽车及其在华合资企业将在别克和雪佛兰两个品牌下，各推出至少5款新车型，未来5年内推出超过30款涵盖所有在华品牌的全新和升级车型。

　　同时，通用将重点关注先进的涡轮增压发动机、六速变速箱以及世界领先的节能发动机技术；通用汽车还将更大力度地在中国发展新能源技术，雪佛兰Volt增程型电动汽车将于2011年在中国上市，其量产车型将在这次上海车展亮相。

　　甘文维称，“通用汽车已经连续四年领军，我们希望能在未来继续保持这一领先位置。”