一月内近20款SUV登场 看城市休旅概念热

　　4月8日，09款狮跑、沃尔沃XC60上市；

　　4月9日，Jeep牧马人Rubicon上市；

　　4月10日，国产丰田RAV4、陆风X9冠军限量版上市；

　　4月12日，国产丰田汉兰达发布……

　　仅仅在一周时间里，6款SUV接踵登场！眼下正是踏青的大好时光，主打户外运动休闲概念的SUV趁机掀起了一股上市发布的热浪。

　　一个月内有近20款SUV车型上市

　　这段时间SUV车型似乎特别受青睐。如果再算上3月底上市的雷克萨斯RX350和克莱斯勒道奇酷威，以及将在上海车展上亮相的十几款SUV，近一个月时间里，SUV新车竟然多达近20款！

　　在欧美发达国家，高油耗的SUV这几年一直在走下坡路。尤其是去年，由于受金融危机的影响，SUV的销量下降了19%。专家预计，今年这类车型的销量可能还将下降13%。

　　然而中国市场却呈现出一派蓬勃发展的新气象。统计显示，2007年SUV的销量比上年增长了55%；2008年，在车市整体大幅下滑的大背景下，SUV销量仍然增长了39%，达到47.7万辆。新华信调查公司预测，2009年中国SUV车型的增长速度仍将保持在10%以上，最高预测数值接近20%。在这样的市场面前，各大合资厂商争先恐后地将自己的SUV车型引入国内也就不足为怪了。

　　新车型会让这块蛋糕变得更大

　　国产RAV4的上市发布会上，一汽丰田公布了它的销售计划——今年就要达到5万辆。厂家同时表示，这个销售目标的实现，大部分不是靠挤占竞争对手的份额，而是吸引新的消费人群。

　　而目前在售的SUV车商对竞争对手也抱着一种平和的心态。虽然有消息说，进入3月以后，RAV4的两款直接竞争车型CR-V和奇骏都出现了价格松动的迹象——CR-V取消加价、奇骏优惠幅度进一步扩大。不过，在杭州市场，影响似乎并不大。上周我们到东风本田浙江金瑞4S店和东风日产浙江友通4S店了解了一下，两家店都表示目前价格很稳定——CR-V依旧需要加价3000元，还不能立刻提车；奇骏延续3月份的优惠幅度，只肯让利一两千元。浙江友通4S店市场部经理王丽娟认为，增加的新车型只是让这块蛋糕变得更大，而不是从对手那里瓜分市场份额。

　　中低排量SUV更受欢迎

　　有业内人士表示，2009年会是中低排量SUV逐渐走强的一年。这一点，从近期上市的几款新车上也可以看出端倪。

　　RAV4国产后，推出了2.0L和2.4L两种排量的发动机，而此前的进口车只有2.4L一种排量。

　　汉兰达的情况也类似。之前的进口汉兰达只有3.5L一种排量，但国产后增加了2.7L排量的发动机，而且广汽丰田表示，2.7L将是他们的主推车型。

　　东风悦达起亚狮跑虽然提供了2.0L和2.7L两种排量供选择，但厂家主推低排量的倾向性相当明显，6款车型有5款都是2.0L的。

　　在国产SUV上，小排量更是主打产品。奇瑞早已推出瑞虎1.6L版本，今年还将推出匹配1.6L机械增压发动机的2009款瑞虎3。国内最小排量的SUV——1.3L长城迷你也计划于年中上市。还有消息称，标致迷你版SUV可能会在年内推出，它是在标致207的基础上研发的一款全新的紧凑型SUV，动力将来自于1.6L排量的汽油和柴油发动机。

　　其实，从去年开始，SUV市场已呈现出向中小排量发展的趋势。据中国汽车工业协会统计，2008年，在SUV主要品种中，2.0L以下的产品占最大比重，共销售21.34万辆，占SUV销售总量的47.67%；2.0L-2.5L系列次之，共销售18.09万辆，占销售总量的40.41%；2.5L以上所占比重不大，仅作为SUV细分市场的一些补充，共销售5.34万辆，占SUV销售总量的11.93%。

　　卖得好的大多是城市型SUV

　　SUV是Sports Utility Vehicle的缩写，即“运动型多功能车”。不过，在运动之外，生产厂家更愿意强调它的城市型特征，比如燃油经济、配置高档、操控便捷、驾乘舒适。

　　“现在的SUV其实是轿车消费的异化。”东风本田浙江金瑞4S店的市场部经理说，CR-V的客户几乎都是把这款车当作更具个性化的轿车来买的，并不指望开着它去越野。

　　城市型SUV独霸这个细分市场的趋势的确越来越明显。据最新的SUV品牌销量统计，去年销售额排名前四位的分别是：东风本田CR-V、长城哈弗、众泰SUV、奇瑞瑞虎3。其中除了长城哈弗属于越野型SUV外，其余三款都是城市型SUV。而长城哈弗的销量，相比前一年下滑了1000多辆，成为国内SUV前四名中唯一销量同比下降的车型。

　　现代人久居水泥丛林，内心渴望野外生活，但对于绝大部分都市人来说，要抛下手头的工作，到草原戈壁上去驰骋并不现实。买一辆城市型SUV，可以从一定程度上满足户外休闲的心理需求。

　　还有一点，在2002年开始的那波私车消费高潮中的很多车主，如今都进入换车行列，因为第一辆车基本上都是轿车，他们中的很大一部分人，在选择第二辆车时，都把目光转向了SUV。

　　而在实际用途上，城市型SUV融合了轿车、旅行车、MPV等车型的特点，既能代步，又能满足其他扩展生活的需求。这也正是如今这类有着越野车的外形、轿车的底盘的城市型SUV大行其道的内在原因。