Mr.Tim带你逛2009上海车展 期待车型篇

　　衍生车型，或者说改款换代车型，一直是市场期待和关注的焦点。对于国际车展，人们的目光除了那些凝聚了众多尖端科技的概念车、配置豪华的极品高端靓车，对于与市场联系紧密的衍生车型的关注，丝毫不会少。本届上海国际车展，正处世界经济低谷，相对务实的市场车型，成为人们相对以往车展期待更多的一个组成部分，从某种程度上说，这些车型将在近期影响到市场的动向。

　　东风雪铁龙：世嘉三厢上海车展首发

　　展台位置：W2馆05展台

　　日前，记者从东风雪铁龙方面获悉，东风雪铁龙将携手雪铁龙率旗下十三款核心车型，重磅出击2009年上海国际车展，此次联合参展面积达到1087平米。据了解，此次雪铁龙和东风雪铁龙联合参展的最大亮点莫过于东风雪铁龙世嘉三厢正式亮相。

　　世嘉三厢是雪铁龙全球投放中国首发的一款全新车型。从目前获得的信息看，世嘉三厢同样拥有丰富的高科技配置、沉稳坚固的安全保护以及最优秀的操控基因，并融入了雪铁龙三厢车最新的设计理念。整体造型现代优雅、动感时尚。

　　据业内人士分析，世嘉三厢售价将基本与两厢持平，大致在10万～16万元。从预测价格来看，世嘉三厢的上市正好填补了新爱丽舍与凯旋之间的空缺，这也使东风雪铁龙的产品线日渐清晰完整，由此形成新的链式产品价格体系，形成更强的竞争力：新爱丽舍作为一款销量口碑皆佳的家用车，在市场上已经打下了牢固的基础，而相对于价位偏高、较为冷门的商务车型凯旋，世嘉三厢面对的是市场份额最大的中级车市场，因而是有一定销量保证的。

　　利用三厢版与两厢版车型错时上市，共同征战同一层次消费市场是东风雪铁龙征战市场的惯用手段，从最早富康两厢三厢先后上市共同抢占市场，到前不久爱丽舍两厢上市同爱丽舍三厢并肩作战，再到如今世嘉三厢即将亮相，又一次验证运用两厢三厢车同台竞技是满足同一层次消费者不同需求的不二法宝。据了解，通常厂家会选择新车三厢版与两厢版错时上市，这样做不仅能满足消费者差异化需求，还能利用新款上市来吸引眼球，从而带来新老车款销量的共同提升。

　　实习记者 陈波帆

　　上海大众：新领驭倾向年轻态

　　展台位置：E1馆08展台

　　上海大众将在上海车展亮相的战略重点车型PASSAT新领驭，目标消费者定位于新时代精英群体，年龄在30－45岁间，男性为主，拥有高等学历、重视家庭、注重事物的品质和内蕴、树立了有品位、有内蕴的精英形象。

　　新领驭外型上最大的变化在于前脸双“U”型镀铬水箱隔栅、“飞翼式”前大灯配三维立体的黑色灯腔，尾部动感“飞梭式”的灯体配以双环状的LED灯组。内饰方面，新领驭拥有同级车中数一数二的2803mm超长轴距，深色系的高质感核桃木内饰配合Alcantara真皮座椅与金属质感的镀铬设计，既体现了品质感，同时又增加了现代气息。

　　尽管仍采用了1.8T发动机和2.8L两款主力发动机，但两者的功率都获得了极大提升,更令人惊喜的是，在动力提升的同时，新领驭配置1.8T发动机的自动档车型百公里油耗从原来的7.3L下降为6.2L，降幅达到15%；手动档车型百公里油耗也从7.1L降为6.3L，降幅达到11.3%。而2.8V6车型的百公里油耗降为7.1L。

　　配置方面，ABS+EBD、ESP车身动态电子稳定系统、HHC坡道辅助系统、HBA制动力辅助系统、前后贯穿式头部气帘、D3双向数字直接式胎压检测系统等主动安全配备一应俱全。而全方位八通道驻车雷达系统、可视倒车雷达、220V车载电源、新一代的蓝牙通讯系统、集成GPS卫星导航系统的DVD影音娱乐系统、全自动空调系统等超越同级别车的人性化配备为车主打造了一个移动的“全能”空间。

　　本报记者 刘隽刚

　　海马：普力马换代车型H2亮相

　　展台位置：W1馆09展台

　　2009年上海车展海马将依然以蓝色为基调，不同的是添加了更多科技元素。海马本次参展规模超越了以往历次规模：其参展车型包括的新能源车、A0级新车、AOO级新车、中级轿车、SUV等多款新车型及自主发动机。

　　一路“高”歌之下，海马两款研发代号分别Me和Mpe将于上海车展上展示。其中Me是纯电动车，一次充电可行驶160km。当然，在令人眼花缭乱的众多车型中，最令人期待的，也是此前一直呼声最高的“普力马”换代车型，新一代CROSS理念设计的全新平台——海马H2。

　　海马H2采用了CROSS的设计理念，融合轿车、MPV、SUV的多元产品特性，融合了轿车的设计和品质、MPV的实用方便，SUV高通过性，满足用户对空间、操控、舒适、安全等多种需求。

　　按照目前已知的信息，海马H2将采用1.8L发动机，配置5挡手动及 6速手自一体CVT两款变速器，并具有5座和7座两大类车型。由于缺乏更为详细的参数信息，目前H2平台共有几款车型还难以确定。

　　至少可以明确一点的是，海马 H2拥有完美的CROSS空间和CROSS视野，七人共享的宽敞空间和灵活多变的座椅组合营造出舒适宽绰的“移动座舱”，驾驶席的“高臀点”设计，让驾驶者享受到“高人一等”的驾驶感受。

　　本报记者 刘隽刚

　　长安：悦翔两厢正式亮相

　　展台位置：W1馆05展台

　　此次长安汽车集团将携旗下的7大品牌20款车共同参展。

　　自主品牌有奔奔、志翔、混动杰勋，以及新车悦翔、即将上市的两厢悦翔等，两款全新概念车也将首次亮相；此外，长安福特新嘉年华两厢、09款蒙迪欧致胜，长安沃尔沃国产S80L也将亮相国际车展；长安马自达则派出马自达2；长安铃木雨燕新奥拓和两厢新天语、江铃陆风X9、微车长安之星S460和长安星光4500等也将悉数亮相。

　　当然，作为长安汽车的自主新车，长安悦翔和即将上市的悦翔两厢将占据舞台最佳的视角，博取众彩。

　　据悉，悦翔两厢同属于悦翔诞生的长安经济型轿车平台-B2平台，整车继承三厢悦翔轿车现代、经典、动感的设计元素，把两厢车固有的设计特点体现的淋漓尽致：外型协调、紧凑动感、灵活多变。与此同时，其搭载的1.5L发动机，不仅动力高效，而且节能环保，为两厢悦翔带来了更多动力性能和驾驭乐趣。

　　本报记者 卢梦曦