南北马自达同步投放新车 切入细分轿车市场

　　4月，除了丰田在华两家合资企业，相继发布汉兰达和RAV4，以差异化竞争缜密布局SUV市场。日系另一主力马自达，也携手中国伙伴同期投放马自达6睿翼和马3、马2的增配车型，以运动、时尚和安全，切入轿车市场。

　　2008年，马自达年在华售出12.8万辆，同比增长26%，大幅超过乘用车市场7%的整体增长率。2009年一季度，马自达售出3.7万辆，同比增长22%，持续良好增长势头。

　　此前，马自达在中国的投入布局的态度和步伐，一直严密而谨慎，针对此次新车投放，马自达（中国）总裁兼首席运营官山田宪昭表示：“马自达理应更加努力！”毕竟，在全球金融危机中，持续增长的中国市场是唯一值得期待的大市场，也是全球主要汽车厂家倾力扩张的焦点。

　　亮出“不平衡定价”策略

　　马自达6睿翼震撼上市

　　4月12日，经过20多个月生产调试，马自达6睿翼终于在京上市。2.5L三款车型，尊贵版、至尊版和导航版，分别定价21.68万元、22.98万元和24.98万元。一汽马自达汽车销售公司副总经理于洪江明确表示：“这样的价格策略，睿翼已没有降价空间！”

　　同级最高装备却走低价路线

　　一汽马自达汽车销售有限公司总经理吉田宽称，Mazda6睿翼的定价策略，正是一种‘不平衡’策略。即拥有同级车中最高的装备，但依然制定低价格，通过突破行业定价规律，冲击旧有的市场格局。

　　第二代Mazda6睿翼，其研发是以进化的ZOOM-ZOOM理念进行，目标是在所有领域超越第一代，最终实现同级别中最强。高于同级竞争对手万余元的安全装备，是马自达6睿翼最有力的竞争优势。正副驾驶席双安全气囊、双侧安全气囊、前排后排侧安全气帘，均是Mazda6睿翼全系标配，在中高级轿车中实属罕见。

　　重新制订销售模式

　　一汽马自达对于马自达6睿翼的销售，也提出了按新手、老手划分细分市场的全新模式。针对新手对驾驶便利性的独特需求，马自达6睿翼采用了新型的人性化人机界面，将各类常用开关集中于方向盘上，实现驾驶时的“视线零转移”。配备的前后8方向泊车雷达，也志在实现“驾驶零难度，停车零难度”。

　　作为支撑马自达事业发展、销量增长贡献最大的车型，Mazda6去年销量达到6.7万辆。今年1~3月，销量也近2万辆。伴随着马自达6睿翼的上市，一汽马自达汽车将迎来新老马6共线销售的局面，无疑将极大地提升经营整体业绩。

　　同级车性价比之王？

　　马自达2超值版8.88万元起

　　近日，长安马自达在渝发布两款全新配置车型：马自达2（1.5L超值版）、马自达3（1.6L天窗版）。长安马自达总经理藤桥稔表示，此次推出的新车型，均是根据市场需求增加的，意在冲刺销量的主力产品。

　　今年一季度，长安马自达共售出1.2万余台，同比增长24.9%。其中，3月以5233台的销售业绩，首次单月突破五千大关。2009年，长安马自达的全年目标为6万台。

　　此次推出1.5L超值版马2，将主打性价比路线。其手动档定价8.88万元，远低于新飞度（1.5L手动档10.38万元），雅力士（1.6L手动档9.38万元）。与新嘉年华相比，售价虽略高1000多元，但也多出了铝合金轮毂和全车6喇叭等配置。

　　而1.6L天窗版的马自达3，则是目前市场首款12.88万的价格，与主流中级竞争车型相比，低了近3万元。双开启式天窗、6碟CD、全车6喇叭等8项配置升级，更好满足了那些对配置要求很高、追求性价比最大化、由年轻情侣、夫妻组成的新家庭。

　　在此次发布的新车型中，马2超值版有手动和自动两款，马3仅有自动一款。长安马自达市场部王晓玲表示：“目前马2和马3的销量比为2:3，我们希望今年马2在销量上超过马3，从而拉动整体增长。”

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　　长安马自达春季免检开始

　　4月16日-30日，长安马自达在全国启动“爱马进行时、火热激情月”春季售后服务活动。消费者到店均可享受机油及液位、空调系统检测等免费服务。非首保车主更换机油，将获赠原厂燃油添加剂1瓶（送完即止）。2008年，长安马自达的销售服务满意度荣获全国第7。