雷克萨斯GS
[GS
68.8-98.9万][图片][新闻][社区][经销商报价 59.0万起]
作为奔驰E级的竞争对手,雷克萨斯GS系列今年最高降幅也曾达到过6万元。在今年1月份,雷克萨斯GS300车型在4S店方面出现了最高6万元的降幅,而另外一款雷克萨斯GS460车型在指导价基础上有1.5万元左右的降价。不过从2月份开始,雷克萨斯GS300在4S店的降幅减少了1万,而GS460的降幅则增加了5000元,最高达到了2万左右。同时才上市不久的混合动力GS450h在4S店首次出现了1万元的降价。而近期从京城地区的部分雷克萨斯4S店传来消息,目前雷克萨斯GS300车型的降幅已经缩减至4.6万左右,而雷克萨斯GS450h与GS460则因为没有现车的关系,暂时取消了降价。其实相比国产奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L这样的竞争对手,由于雷克萨斯全系车型都为进口,再加上缺少低端车型,所以销量不及上述三款车型,所以整体价格走势也比较平稳。
凯迪拉克SLS赛威
由于区域市场不同,凯迪拉克SLS赛威在全国地区的降价幅度也不同。例如今年2月份,在太原、西安等城市,SLS赛威在凯迪拉克4S店的降价幅度最高为2万左右。但是在上海地区的凯迪拉克4S店,SLS赛威全系则有2~6万不等的降幅。其中SLS赛威2.8L精英型可降价4万、3.6L精英型可降价2万,而3.6L豪华型最高可降价6万。而北京地区的SLS赛威的降价幅度要比上海地区略少一些,其中3.6L豪华型的最高降幅为5万左右,而2.8L车型的降幅情况则与上海地区差不多。不过从上个月起,SLS赛威在凯迪拉克4S店优惠再度升级。以北京地区为例,SLS赛威2.8L车型可降价2万、SLS赛威3.6L精英型可降价4万,而SLS赛威3.6L豪华型最高可降价8万。而一些二线城市的SLS赛威虽然也有降价,但降幅远不能和北京、上海等一线城市相比。
在奔驰新E级还未正式登陆国内市场前,目前市场上就已经有多个品牌的中高级车开始降价促销。相信一旦奔驰新E级正式上市,这个级别的中高级车型竞争将会变得更加激烈,因此价格战升级也是在所难免。不过产品间的竞争对于消费者来说是件好事,大家不仅可以得到升级、优化的产品,同时也可以得到更多实惠。
(责任编辑:贺赫)