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汽车实验室 油表亮灯后还能开多少路?

  实验结论:

  油表亮灯后

  一般能跑七八十公里

  目前市场上各种品牌车辆的“备用里程”基本在七八十公里。当然,具体数字因个人驾驶习惯不同而存在差异。

  由此可见,油表亮灯后,一般情况下油箱里还有5-10升油。残余油量与汽车排量成正比,主要目的是保证一定的行车里程,让你去找加油站。

  需要特别说明的是,我们的实验数据,是受实验条件约束的——不同的车辆、驾驶员、行车线路、甚至天气,都会产生不同的结果。不过,这并不代表我们得出的数据没有意义,因为我们选取的实验车型和实验线路以及试车手,都与通常生活中的正常情况没什么两样。

  我们要特别提醒各位车友:实验不是鼓励大家在油表亮灯后还放心大胆地开。实验的目的,是帮助车主掌握自己车子的极限续航里程,让你在特殊情况下,做出继续行驶还是原地找加油站的决定。

  专家解读:缺油会导致油泵损坏

  浙江兰通汽车有限公司技术总监周瑛说,到达临界油量时,油表亮的是黄灯。这跟马路上的红绿灯是一个概念:红灯意味着“禁止”,黄灯意味着“警示”。

  耗尽所有油的危害是什么?“可能会烧毁油泵。”周瑛说,油泵位于油箱最底部,职责是建立油压,保证燃油及时输送到发动机,功能相当于心脏。许多车用的油泵都采用的是油冷却式,就是通过汽油来散热。一旦油箱严重缺油,油泵暴露在空气中,得不到有效的散热,就会造成油泵烧坏,导致汽车不能正常行驶。另外,相比新车,行驶里程在五六万公里以上的车辆,缺油时更容易烧毁油泵。

  在多个品牌4S店担任过技术总监的周瑛说,严重缺油导致油泵烧毁的几率在50%左右。“这样的情况并不少见。常常接到车主求援电话,告知断油抛锚,我们基本上都做好拖车的准备。”据了解,目前市面上的油泵最便宜也要六七百元一个,高档车的油泵价格动辄上万元。“如果你不想花这个冤枉钱,就不要不把黄灯当回事。”

  他提醒车主,油表指示灯亮了以后要立即去加油——最好在油灯亮之前就加油。如果每次都等灯亮再去加油,会使油箱中的燃油泵上部得不到燃油冷却,从而缩短油泵使用寿命。

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(责任编辑:李浩)
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