百年历史传承造就斯柯达 JUST FOR CHINA

　　斯柯达成功的最大原因在于，一个百年品牌对于工艺、设计及未来的执着而准确的诉求。在遥远的岁月里，人们曾用斯柯达表示“最为出色和最具声望的事物”，在纷繁喧闹的现代，它正在全球不断丰富着产品系列，同时依旧是尊贵与声望的代名词。而今，斯柯达向中国消费者款款而来，植根中国成为其新的风向标。

　　传承百年 醇香佳酿

　　提及捷克你会想到什么？如果有兴趣盘点这个中欧小国的历史，你会惊奇地发现，捷克除了拥有杰出的音乐和文学，也有着问鼎中欧的工业家底。正因为如此，在汽车工业刚刚诞生不久，捷克便拥有了自己的民族汽车工业，并在之后的百年岁月中铸就出一个影响世界的汽车品牌——斯柯达。

　　1895年的圣诞，机械师Vaclav Laurin和商人Vaclav Klement的完美组合开启了斯柯达品牌的百年征程。以Slavia做商标的这家公司开始只有7个人，而这就是后来闻名整个欧洲乃至全球的L&K公司。1905年，斯柯达真正意义上开始了其百年汽车生涯。同年，斯柯达历史上最为经典的车型之一Voiturette问世。凭借Voiturette A，斯柯达确立了在迅速发展的全球市场中的稳固地位，荣获了“汽车金花冠”的称号。

　　1907年，具有“机械嗅觉”的Vaclav Laurin和Vaclav Klement意识到汽车核心技术开发的重要性。两年之后，他们开发了FF型发动机，这是世界上第一个8缸发动机。1924年，斯柯达获得许可生产豪华车型Hispano Suiza。这款车极尽奢华，堪称当时世界上最贵的汽车，它的底盘价格甚至比当时的劳斯莱斯还贵，成为当时欧洲各大王公贵族们的专用座驾。

　　1925年，斯柯达同当时捷克最大的工业集团Pilsen集团合并，开始生产以“斯柯达”命名的汽车。这次意义重大的合并，标志着斯柯达作为汽车品牌的诞生。进入20世纪30年代中期，斯柯达蓬勃发展，销量急剧上升，也正是这时，经典的Superb系列开启了它的时代。1936年，斯柯达运动型Popular凭借出色的表现，在蒙特卡罗汽车拉力赛中荣获第二名。

　　1946年推出的Popular及1954年推出的Octavia都成为了斯柯达历史上的典范之作。而60年代推出的斯柯达1000MB以及1987年首次在布鲁诺国际车展上推出的外形优雅的斯柯达Favorite掀背轿车也都相继成为汽车历史中的经典车型。斯柯达在1975年推出的130RS跑车成为了汽车运动中的传奇并赢得无数荣誉。在6年后的1981欧洲场地车锦标赛中，130RS在这个级别的6轮比赛中拿下满分，成为汽车运动中一个不朽的神话。

　　1991年，斯柯达加入大众集团。作为斯柯达文化与大众技术融合结晶的第一个成功典范就是Felicia车型。1996年推出的Octavia，是斯柯达在大众集团共享平台策略下的第一款车型。1999年，在法兰克福举办的第58届国际汽车展上，斯柯达发布了其在两厢掀背式车型领域开发的第一款紧凑车型Fabia，这款车让消费者的目光再次聚焦斯柯达。进入21世纪，斯柯达通过对大众文化的理解、技术的吸收、经验的吸取，成为大众旗下最富活力的一个品牌。

　　植根中国 继往开来

　　2005年4月11日，上海大众与斯柯达汽车公司在捷克共和国签署了合作协议，斯柯达正式落户上海大众。斯柯达品牌的引入，成为上海大众多品牌战略的重要步骤。2006年6月6日，上海大众、德国大众与斯柯达就斯柯达国产项目签订了更为深层次的合作协议。协议规定，斯柯达品牌旗下Octavia、Fabia及Superb三大产品系列将全线引入中国。2006年9月22日，上海大众正式引入斯柯达。

　　2007年6月6日，明锐（Octavia）作为上海大众斯柯达品牌的第一款轿车在中国成功上市。明锐有1.8T、2.0L、1.6L 3款发动机，2款Tiptronic 6挡手/自一体变速器和1款5挡手动变速器组合的多款车型。明锐1.8T搭载1.8TSI涡轮增压发动机，最大功率达118kW。明锐2.0L搭载了大众旗下的2.0MPI 4缸汽油发动机。明锐1.6L搭载的是大众汽车在FSI发动机基础上专为中小型车开发的1.6L 16气门汽油发动机，最大功率达到77kW。在被动安全配置方面，明锐前排配备了带有限力器的预紧式安全带，两个正面安全气囊以及两个侧面安全气囊，并且驾驶员侧具有安全带提醒功能。2007年9月25—27日C-NCAP对其进行了测试。在C-NCAP碰撞试验中，明锐侧面的安全性能表现突出，获得满分评价。其它2项试验表现也很出色，最终，明锐以45.3分获得C-NCAP 5星评价。

　　2008年12月22日，晶锐（Fabia）作为上海大众汽车斯柯达品牌的第二款国产车型上市。晶锐搭载了1.4L和1.6L两种排量的发动机，配备了Tiptronic 6挡手/自一体式变速器和 5挡手动变速器。前后4个车门均设计了超高强度的防撞杆，在发生侧面碰撞时能更好地保护车内乘员的安全。同时在门槛处也进行了加强，令整个车身结构更加结实。在车身的关键部位均采用了大众汽车全球领先的激光焊接技术，不仅大大提高了整车的刚度和强度，更有助于车辆在发生意外碰撞时减少车身变形，进一步提升了车辆的安全性。晶锐前排配备三点式燃爆预紧式安全带、安全带提醒装置、前排双安全气囊、侧面安全气囊、可溃缩式转向柱、制动踏板保护机构以及带有碰撞保护杆的离合器踏板等，全方位有效地保护乘员安全。晶锐是国内率先使用与汽车一体的ISOFIX儿童安全座椅固定装置的A0级车型之一。2009年3月17—19日，晶锐接受了C-NCAP的碰撞测试，并获得了5星评价的优异成绩，成为A0级车的安全典范。同时斯柯达也成为为数不多的全系车型均获得C-NCAP 5星评价的品牌之一。

　　按照计划，斯柯达新一代Superb将于2009年下半年进入中国市场，这款经典车型在中国会有什么样的表现呢？让我们拭目以待。

　　从某种程度上说，汽车工业已经成为驱动世界经济发展的火车头，放眼全球，无论是成熟的经济体，还是正在崛起的新兴市场，汽车工业都已经成为推动地区经济发展最为重要的驱动力之一。而在中国，汽车工业也已成为推动整个国民经济发展的支柱产业之一。斯柯达植根中国，可谓明智之举，相信一向精耕细作的斯柯达会在中国市场大有作为。

　　斯柯达中国三步曲

　　2007年6月6日，明锐（Octavia）作为上海大众斯柯达品牌的第一款轿车在中国成功上市，斯柯达奏响了中国乐章

　　2008年12月22日，晶锐（Fabia）作为上海大众汽车斯柯达品牌的第二款国产车型上市，斯柯达在中国奏响第二步曲

　　斯柯达新一代Superb将于2009年下半年进入中国市场，这将是斯柯达中国三步曲的高潮