中高端挺进 中兴威虎搅局国内皮卡市场

　　今年一季度以单批6000辆的出口量刷新了中国汽车出口纪录的中兴威虎皮卡开始转战国内市场。5月17日，中兴威虎皮卡海外版在重庆兰花汽车城正式上市，这款在国际市场名声大振的皮卡王，凭借比国内同级别竞争对手低1万多元的价格，成为国内中高端皮卡市场的搅局者，也是国内自主皮卡向中高端皮卡市场发起的又一次猛攻。

　　据记者了解，随着近两年低端皮卡市场竞争越来越激烈，中兴、长城、吉奥等国内自主皮卡企业也纷纷瞄向中高端皮卡市场。虽然我国部分自主皮卡企业凭借国际合作力量也纷纷推出了拥有自主知识产权的高性价比柴油动力，但和国际市场相比，中国目前还没有一款完全自主研发、可达到国际领先水平的柴油发动机问世，这也是为什么在高端皮卡领域一直是进口发动机的天下，尤其是日本发动机，因品牌好、品质好而在中国市场认可度比较高。庆铃、郑州日产也因采用日本动力成为引领中国高端柴油皮卡的两大巨头。

　　此次推出的威虎皮卡之所以能撼动国内中高端皮卡市场，一个非常重要的原因就是其搭载的正好是进口部件组装的ISUZU-4JB1发动机，其整机质量技术与国际同类机型持平，燃烧效率高，与高压共轨系统相比，油耗还要降低20%左右，百公里油耗仅为6L左右。同时，这款进口组装的ISUZU-4JB1发动机对中国柴油油品的适应能力也要强于很多高压共轨柴油动力，维修成本也比其他机型节省80%以上，非常适合中国国情。与合资品牌搭载相同动力的产品相比，中兴威虎7.98万元的价格比同级别竞争对手便宜1万多元。

　　凭借多年在海外市场拼搏的经验，海外版威虎皮卡在安全性、变速箱和底盘技术上也并不逊色。据厂家市场部人士介绍，威虎皮卡的变速箱是来自爱信，底盘的扎实度在国内多场越野赛中得到检验，2008年的汽车越野赛中，威虎分别获得多个站的冠、亚军。海外版威虎皮卡已经一次性通过了美规碰撞试验，其也是国内唯一进行和通过侧面碰撞试验的皮卡。

　　据中兴厂家人士透露，为了尽快抢占国内中高端皮卡市场，今年下半年，中兴还将推新品。