4月的销售数据给了行业很多惊喜,新奥迪A4L连续2个月销量达到3000辆,在产能依旧吃紧的情况下,如此表现令人满意。而旗下1.8T车型将在8月上市的消息更使得有意于奥迪A4L但预算不足的消费者一阵欣喜。
入门级豪华车 增加市场需求
奥迪A4在国际市场屡屡获得欧洲销量冠军,但在华却表现平平。奥迪方面曾就此问题表示,其实奥迪A4在国内细分市场来看,表现已经不错,只是目前国内这个细分市场仍需要培育。从换代奥迪A4L、奔驰新C级的近期表现看,对细分市场的培育已小成规模。
据记者从上海市场上了解到,自奥迪A4L上市以来,市场反应火热,但产能不足是影响目前销量的最大因素。预订A4L无任何让利,还需等待一个月才能提车。更有消费者咨询经销商,售价更为亲民的1.8T车型何时上市。
主打2.0T 奥迪A4L欲收回“失地”
奥迪A4L目前2.0T车型的售价为29.88万-38.86万元,这一价格更有利于提高它在其细分市场竞争力。据经销商处透露1.8T 车型将会在8月推出,尽管价格亲民,但产能上会有所限制,不会成为奥迪A4L的主打车型。其实之前奥迪A4的2.0T车型与1.8T车型销售比例约为1:4,在上一代奥迪A4平均一个月1600辆的销量中,1.8T车型份额接近80%。新奥迪A4L意在培养市场对2.0T车型的关注度,改变车型销量结构,这显然对豪华品牌的发展有益,从眼下2.0T月销3000辆的表现看,这个策略是成功的。
对于德国奥迪汽车公司而言,中国市场的表现一直令其骄傲,近期成立的奥迪(中国)企业管理有限公司也显示出他们对中国市场的信心与决心。
从近期传出的消息看,由于奥迪品牌在国内打造的良好形象,今后德国奥迪汽车公司将向中国源源不断输入新车型。目前,奥迪已经引进Q7、A5、TT、R8等明星车型,并交由奥迪(中国)接手。据介绍,奥迪(中国)今后也将进一步推进奥迪全球化采购的进程,这一举措再次体现了德国奥迪汽车公司对中国作为其全球第二大市场的高度重视,及扎根中国的长期战略。
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