走过2008年和2009年第一季度,豪华车企无疑对于中国市场更多了几分依赖——在2007/2008财政年度,保时捷在中国交付了7600辆各类车型,增幅超过140%;2008年,中国已跃升为宾利亚洲第一大市场。
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统计显示,梅赛德斯-奔驰1至4月销量逐月攀升,其中4月表现尤为出色,中国市场销量高达5400辆,同比激增72%,创下历年单月销售之最。
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无独有偶,一汽-大众奥迪品牌4月份再次以12031辆的优异成绩刷新了3月创下的最高销售记录。其中奥迪A4L4月共销售3003辆,相比上月增长28%,在中型高档轿车这一细分市场稳占50%以上的市场份额。
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宝马也表现出色,第一季度宝马集团在中国大陆销售16580辆,同比上升13.8%。3月份的单月增长率更是达到了相对较高的20.4%。其中,MINI单一车型在2008年销量累计达到3134辆,同比增长43%。
“在目前全球的严峻形势下,只有亚洲市场特别是中国大陆还能保持增长势头,近期更是出现了回暖迹象。
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