作为B车中的高端车型,宝马3和奥迪A4的犬牙交错,势必对中级车市场产生影响。
[3系 30.8-59.98万][图片][新闻][社区][经销商报价 25.34万起] |
宝马、奥迪降价正酣。
11月2日,记者走访了宝马北京盈之宝4S店,宝马3系在厂家官方指导价的基础上大幅降低,以售价为36.95万的320i领先型为例,目前的成交价格可以达到32.51万,降幅达到4万多元。
“3系降价是一个渐进的过程,9月加大了力度。我们现在的库存都快没了。”该店销售顾问告诉记者。
宝马大幅降价并非个别现象,在金港汽车城的燕宝店里,同样的优惠力度让该店迎来今年的销售高峰。“单月的销量上百台,之前每个月的销量仅为10月份的一半。”销售顾问告诉记者。
降价并不止于宝马,记者近日同样走访了京城一家北京奥迪4S店,老款的奥迪A6L降幅将近6万,以2.4排量为例,厂商的指导价为46.88万,而经销商表示41万就可以成交。
“现在主要是为了清库存,厂家给的返点也是一个支撑。”经销商告诉记者,9月是这个店今年的销售高峰,2.4是奥迪系列最为畅销的车型,目前的库存也比较多。
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[5系 43.36-105.07万][图片][新闻][社区][经销商报价 39.89万起] |
作为奥迪A6最直接的竞争对手,目前北京市场上,宝马5系的降价幅度将近6万,而且厂家从8月份开始送2年8万公里的维修和保养,相当于2万多块现金折扣。“10月份的后半个月基本上5系都快没货了。”燕宝的销售顾问告诉记者。
从7、8月份开始,宝马就热身促销,9月份加大力度。而9月24日,新一代奥迪A6L上市了,这成为宝马对奥迪最大的阻击。
值得注意的是,中期改款的新奥迪A6L上市之后,新一代的国产奥迪将取消3.0以上排量的车型,这对奥迪应对中国市场9月1日实施的大排量汽车消费税十分有利。
不仅如此,宝马还适时地在全国推出了零利率贷款来辅助支持销售,另一个高档豪车市场不可或缺的品牌——奔驰——也开始在全国范围内展开贷款购车的活动,这种营销手段在国内高档豪华轿车品牌上并不多见。而到目前,奥迪并没有开展零利率购车的活动。
除了全力阻击新款的奥迪A6,宝马还在B级车这一级别向奥迪发起挑战。奥迪经销商告诉记者,10月份,A4为了应对宝马3系的价格战,降价幅度也一度达到3万-4万。“但是现在,A4我们开始收着卖了,因为库存压力没那么大,而且新A4上市的时间有可能推迟。”一位奥迪经销商告诉记者。
宝马3系的大幅跳水,也是为了即将上市的新3系造势,而同样很快上市的全新一代奥迪A4加长版,必然与新宝马3形成新一轮的对决。
作为B车中的高端车型,宝马3和奥迪A4的犬牙交错,势必对中级车市场产生影响。“来我们这里买车的顾客,确实有一部分原来打算买广本雅阁,但是,看到3系降价,就改变了主意。”燕宝一位销售顾问告诉记者,现在30多万就可以开走一辆宝马3系。
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