汽车主编畅谈：买车和找对象的共同之处

　　在某种程度上，买中高级车和白领找对象差不多。很多人宁愿选择相貌姣好本科学历的，而非相貌平平研究生学历。

　　中高级轿车市场有很多为什么，而且难有统一的答案。

　　为什么迈腾技术领先销售却不火？为什么索纳塔第一年就卖了5万辆，而升级换代的产品御翔、翎翔却落寞边缘化？为什么装配中庸的车型却销量稳居第一阵营？为什么日系车能占据市场绝对优势地位……

　　其实，换个角度看看消费者的需求，一切问题都迎刃而解。

　　前不久陪表姐买车，她家庭条件不错，要买一辆上档次好开的车，没公、商务需求，只求个人使用方便，但东挑西看怎么也选不到自己中意的。

　　在某种程度上，买中高级车和白领找对象差不多，有一定的实力和基础，又没太多条件奢侈，凭感觉也讲究实用，要面子也不舍弃内容。

　　这里不妨说说迈腾，当初上市就打技术领先牌，就如同一个女孩子学历不错，人家还是本科她已经是硕士了，但是外表不占优势，很多人宁愿选择相貌姣好本科学历的，而非相貌平平研究生学历，这是迈腾的症结所在。迈腾原来6速手自一体变速箱就很不错，现在变速箱再升级，结果只是把长处又加得更长，短板却依然没改变。

　　北京现代领翔等一再努力，不轻易放弃中高级车市场，但难有大的作为，大家普遍认为是品牌问题，或者说出身并非名门，这是其一，而“外貌和学历”也一般，吸引人之处自然不多。雅阁、凯美瑞出身背景不错，社会知名度和美誉度高，学历不高也不低，接触之后温和贤惠，颇得人缘。

　　如今中高级轿车可选余地很大，自己哪一点能让消费者钟情呢？对厂家而言，不妨将中高级车营销视为“嫁女”，也许能发现新大陆。