八通线末班车延时 深夜返回通州能省钱

　　　本报讯 昨晚起，八通线四惠站末班车时间由22：45延长至23：22，通州晚归的乘客省了不少打车钱。

　　昨日23时22分，记者乘坐最后一班八通线列车，车厢内的乘客大约有100人，多数座位都是空的。

“昨天的末班车还人挤人呢，今天延时了，末班车明显没那么多人了。”四惠站的工作人员介绍说。“我家住在果园站附近，以前这么晚回去，只能花20元跟人拼车，今晚回家不用多花一分钱了。”在国贸上班的白领小李说。

　　延时·影响

　　唱歌到尽兴

　　住在果园地铁站附近的马先生周末最喜欢和朋友在城里K歌，“以往唱不了多长时间就得往回赶，每次都不尽兴，地铁末班车人还特别多，挤得很。现在地铁延长37分钟，可以多唱半小时。”马先生高兴地说。

　　出租车生意一冷一热

　　在四惠地铁站外面，有十多辆正规出租车和黑车等着拉活，而昨晚的生意异常冷清，只有两成拉到乘客，而且每辆车都不满。

　　八通线延时前，每天晚上11时左右，回通州的居民喜欢在四惠、国贸拼车。

　　“今天这点儿拼车回通州的人比以往少了。”司机们表示：“地铁延长时间了，一晚上得少挣四五十元。”

　　与城里的出租车司机发愁相比，在通州的司机却高兴了。在地铁果园站，司机邓师傅高兴地说：“下了地铁就没有公交车了，我们一晚上最少能多拉好几趟。”

　　延时·问题

　　延时八通线接不上公交车

　　据记者了解，去年11月15日，公交集团曾经在八通线的北苑站开行372、317路公交摆站车，方便从末班地铁下车的乘客。

　　然而昨晚，记者并未在北苑公交车站看到任何公交车，记者询问站内的工作人员后得知，摆站车23时左右就没有了。该工作人员表示，摆站车和地铁接驳一事，需要上级安排。

　　除了摆站车没有延长时间，经过地铁沿线的316、668、669、647路等公交车，均没有延长运营时间。