昆明油价调整：
90号汽油：4.95元 5.25元
93号汽油：5.32元 5.64元
97号汽油：5.70元 6.04元
0号柴油： 5.04元 5.38元
从今日零时起，我省成品油提价，汽、柴油最高零售价格按照供应价格每吨均提高400元。
发改委：国际油价逼涨国内油价
近日，国家发展改革委发出通知，决定自6月1日零时起将汽、柴油价格每吨均提高400元。
自今年3月25日国内汽、柴油价格上调以来，WTI原油期货价格由每桶53.98美元上涨到66.31美元，国内成品油价格调整参考的国际市场原油价格由每桶45美元左右上涨至目前的57美元左右。根据完善后的成品油价格形成机制，决定上调汽、柴油价格，并综合考虑相关因素，适当缩小了价格调整的幅度。
“史上最长涨价预期”终实现
本次油价上调，是国家发改委公布《石油价格管理办法》(暂行)后首次调整油价。事实上，自从4月底开始，全国人民都在关心油价到底哪一天调整，被网友称为“史上最长成品油涨价预期”，不想今日终于实现。
网友们大呼“上当”，因为国家发改委“相关负责人”在端午节前一天还对大家说，“成品油价格在端午节期间不会上调”。“这完全是和全国人民开端午节玩笑，端午节刚刚过完，迎来了‘六一’节的时候上调油价，这种文字游戏，怕怕。”
■算笔账
私家车每月多花50元
油价上涨，养车自然就得多掏钱了。昨晚一位车主陈先生告诉记者，自己每个月大约用油150升左右，现在每升油涨了三毛多，养车的费用每月将增加五十元左右。
曾做过估算，平均一个车主每年要消耗2000多升油。这样算来，此次涨价后全市的车主平均每年要多支出650元油费，平均每天多花近两元。
■追问
节前辟谣不会涨节后涨价又为何?
专家称不排除国家考虑节日气氛
针对国家发改委在端午节后调整油价，专家认为，根据国家发改委5月8日公布的《石油价格管理办法(试行)》实行的规定，对“国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%”是“相应调整国内成品油价格”的必要条件，而非充分条件。是否到期就调、调整幅度怎样，发改委具有很大的灵活性。
5月份国际油价共上涨了近30%，创下自1999年以来的单月涨幅新高。此前中国石化董事长苏树林在年度股东大会上曾表示，该公司炼油业务已处于亏损状态，国内油价是否调整，5月28日可见分晓。
针对多家媒体作出的成品油价格可能在5月28日凌晨上调的预测，5月27日，国家发改委相关负责人辟谣称，近期成品油价格不会上调，希望大家减弱对油价上调的预期，过一个快乐的端午节。5月31日，是节后上班的第一天，在当晚，国家发改委便决定从6月1日起上调油价。
为何在端午节前不调整，拖到今日凌晨调整?专家认为，国家油价一直走高，我国调整油价成为必然。至于在6月的第一天和小长假的第一个工作日进行调整的时机，专家认为有点巧合的成分，也不排除国家考虑过传统的端午节的气氛。
现场目击
加油站：零时难见加油车龙
昨日晚上10点30分，记者首先来到中石油西坝路加油站，不过让人稍感意外的是，和第一次传闻涨价时的情形截然不同，这里并没有见到车辆排队加油的景象。“我们涨价与否只能是听上级公司的安排，如果要涨价，我们也只能跟着，只是看会不会有什么优惠政策，能够让加油的车主心情更好一些。”该加油站的工作人员高先生说。
和西坝路加油站一样，中国石化麻园加油站也显得比较冷清，没有人排队，该站的陈站长表示，中石化调价是公司统一调价，是网络系统自动完成的，他们只是执行者。
今日零时，记者来到小菜园加油站前，同样发现来加油的车辆寥寥无几。
现场声音
的哥：政府补贴难平涨价损失
驾驶云AT0854的汪先生正在加油站加油，他白天已经听同行说汽油要涨价了，只是他还不知道要涨多少，现在加油也只是因为油箱里的汽油确实不多了，并不是为了赶涨价的那个“零时起”。他告诉记者，对于出租车司机来说，只要不是一下子涨太猛，大家基本能接受，他们的底线是6毛钱左右，如果涨幅超过这个基数，他们才会觉得无法承受，毕竟“每天跑车的收入就是那么点儿”。
记者采访中，也有司机表达了对涨价的反对，因为在他们看来，每天至少要多出10块钱的油钱，一个月就是300元，虽然政府有补贴，但根据上半年的补贴标准，一个月也就100元多一点，和涨价带来的损失无法持平。因此，为了省钱，一些司机表示，要尽快在12点以前到加油站将油箱加满，“省一点是一点嘛。”开出租车的胡女士说。云南信息报
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