搜狐汽车讯 据美国彭博通讯社6月1日报道，曾经辉煌一时的通用汽车公司（General Motors Corp）对美国经济的影响至关重要，1970年长达两个月的罢工致使美国当年第四季度的国民生产总值（GDP）挫跌4.2%，同时期国内汽车产量巨幅下滑82%。

　　然而时过境迁，如今通用汽车公司仅仅掌控了20%的汽车行业市场，一些分析家指出，通用汽车公司破产将几乎影响不到美国的经济。

　　相比通用汽车今日破产申请，通用汽车公司漫长的重组之路，以及经济衰退引发的汽车销量下降对美国经济的影响似乎更大。1979年通用汽车公司员工数量最多达到618,365，当时，该公司是美国规模最大的私营企业，汽车产量占GDP的比例为4.1%。但是在随后三十年里，通用汽车公司的员工数量一直在减少。截止至今年第一季度，通用汽车公司的汽车产量仅占美国经济的1.5%，其员工数量仅为88,000。Mesirow Financial首席经济学家斯沃克(Diane Swonk)表示，“通用汽车申请破产与否区别不是很大。”

　　美国汽车业研究中心(Center for Automotive Research)主席大卫-科尔(David Cole)表示，“我们目前担心的，可能更多方面是汽车产业崩溃从谷底站起来。”到目前为止，2009年大约有40家汽车零部件制造商已经寻求破产保护，包括上周申请破产保护的福特汽车公司的零件制造商伟世通公司(Visteon Corp.)，以及美国私有的汽车配件生产商metaldyne corp.。汽车业咨询公司CSM Worldwide金融服务主管吉姆·吉列(Jim Gillette)表示，为了减小破产带来的负面影响，通用汽车公司已经加速付款给它的零部件供应商，并且正在参与美国财政部的一项计划，用来担保或者尽快支付零部件供应商的账单。（翻译：雅龙）

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