汉兰达市场定位在哪里
从市场定位来说,传统意义上的城市SUV只是抢占部分B级甚至C级轿车的市场。比如本田CR-V,丰田RAV4等等。而涉及到挤占MPV领域的话,目前来说进口现代的新胜达和维拉克斯,这一高低搭配不但开创了国内大型全领域SUV的先河,他们也是狭义上汉兰达的直接对手之一。当然,丰田品牌对于国内消费环境影响是远远大于韩系车型的。加上空间以及配置还有车型定位的缘故。汉兰达可以说比仍然在进口的新胜达以及维拉克斯拥有更好的国内基础以及合资生产的各种优势。对此我们将从以下几个方面为大家解析汉兰达。
生产平台定位可见汉兰达是完全瞄准B级轿车领域
汉兰达和热销的B级车凯美瑞共生产平台:同一底盘,前麦弗逊、后双连杆独立悬架的搭配导致了汉兰达完全继承了凯美瑞不温不火的操控脾气,驾驶轻便但不适合剧烈操控。虽然悬挂并不硬朗,可能导致驾驭方面表现不足。不过舒适性方面,汉兰达则完全可以和凯美瑞媲美了。这也是所谓符合轿车这一定位的真正含义在于此。
本田CR-V和丰田RAV4虽然售价在19万-25万元区间,在国内属于B级轿车的价格区间。但实际上两者平台都来源于紧凑型的轿车平台,本田CR-V源自思域平台,丰田RAV4源自卡罗拉平台,因此两者也被称之为紧凑型SUV。而汉兰达平台来源于凯美瑞平台,无论技术层面,做工配置以及尺寸方面都要高于RAV4和CR-V,是标准的中型SUV。从汉兰达24万-40万元的预定价格来看,也明显的要高于RAV4和CR-V。 平台定位可见汉兰达是完全瞄准B级轿车领域。
换句话说,消费者买汉兰达就是要买个B级车平台生产的大空间以及舒适基础,否则汉兰达还有什么意义存在?大家选择CR-V或者RAV4不就结了...
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