四川民营企业腾中重工收购美国通用“悍马”品牌的行为，在成功落槌之前，在国内招来一片质疑，尤其对腾中重工收购“悍马”的意图和真实的实力怀有诸多猜测，甚至“洗钱说”等纷纷登场。昨天，腾中重工新闻发言人接受晨报记者专访回应质疑。

　　质疑一：收购行为是炒作？

　　迄今，腾中仍有放弃继续收购的权利，而通用也有将悍马转卖他人的可能。但本周以来，规模不大的腾中重工赚足了眼球，有人因此质疑腾中是在借媒体炒作。

　　对此，通用中国有关人士昨天向晨报记者表示，通用完全是被动证实收购方的，原定公布收购方的时间是全面协议达成以后。而腾中重工方面昨天强调，公布收购信息是公司与通用协商的结果，由于外界普遍猜测腾中重工收购悍马，因此决定公布相关信息，公司不需要刻意借此宣传。

　　质疑二：有没造车能力？

　　腾中重工收购悍马品牌消息披露以来，行业内外对于此事的态度从惊讶、好奇转变为怀疑、担忧。由于悍马属于高耗油、大排量轿车，明显与目前全球汽车行业崇尚的经济性、环保性不符合，在这样的背景下，腾中重工一家非专业企业能获得生产许可吗？

　　昨天，腾中重工新闻发言人回应道，公司在收购悍马品牌前已经过充分的调查。腾中重工对于悍马的收购包括了相关的研发人员，收购完成后，公司将增加研发费用的投入，以支持研发团队进行后续车型尤其是环保车型的开发。

　　质疑三：洗钱？资本外逃？

　　收购悍马的具体金额至今仍是谜，但起码上亿美金是目前的主流揣测，这与注册资本金仅3亿元人民币的腾中重工的实力形成鲜明差别。昨天，商务部研究院副研究员梅新育指出，收购悍马会不会是“投资”旗号下的资本外逃？

　　腾中重工新闻发言人昨天回应称，腾中重工不是上市公司，相关财务信息外界很难通过纯粹的资本金等信息了解。目前腾中重工与通用汽车还在就收购悍马的一些细节进行谈判，公司将在合适的时候公布相关财务信息，以证明腾中重工具有研发和经营悍马的能力。从公司运营的角度来看，公司有自有资金，也有贷款，外界不必操心。

　　通用不卖军“马”

　　据新华社报道美国军方昨天表示，美国通用汽车公司出售悍马品牌的计划将不会涉及军版悍马“赫姆维”。

　　美国汽车综合公司1979年着手开发“赫姆维”，并以军用悍马“赫姆维”为基础开发出3个版本的民用悍马。美国汽车综合公司1999年把悍马品牌出售通用汽车，但继续充当悍马H1和H2生产商。