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　　６月２日，美国通用汽车公司和四川腾中重工机械有限公司达成初步协议，向后者出售旗下著名越野汽车品牌悍马。按照通用汽车的说法，腾中答应保留悍马高级管理层和营运团队，同时计划和通用汽车就悍马车辆总装、关键部件和材料供应的长期合同举行磋商。

　　唱衰腾中重工“买马”，为时过早

　　腾中重工收购悍马的消息传出后，质疑之声不断：有人抨击腾中此举是“接手垃圾资产当冤大头”，有人担心腾中收购风险极大的品牌如“烫手的山芋”，然而我想说，腾中收购“悍马”，我们何必急着唱衰！

　　不错，腾中重工收购悍马确实存在风险。但收购并不只决定于腾中，国内监管也是难过的关卡。在节能减排大势下，将“悍马”这个以大排量、高油耗著称的品牌买回中国，政府必会权衡再三。

　　再说，腾中重工虽然有意，别人未必就真看中了你。过往的经验告诉我们，只要是中国买家，即便是纯粹的民营企业，美国方面也会掂量再三。何况，悍马一直为美国军方独家使用，也代表着美国的爱国主义精神。美国的学者近日就公开表示，奥巴马政府应该“在国家安全层面审核悍马品牌的交易，确保任何美国军车Ｈｕｍｖｅｅ的工艺技术不会被中国得到”。

　　所以我认同一个判断：两家达成谅解备忘录，或许只是一幕“双簧”——在腾中，是不花钱的广告；在通用，是招徕买家的策略。毕竟，多一个搅局者，可以抬高“悍马”的身价。

　　从另一方面看，腾中重工收购悍马虽存在风险，但也不无可取之处：第一，涉水海外并购，是一种手段。其意义在于占领全球汽车业制高点，中国民企首次吸纳整个美国的品牌。若能成功，可为中国其他企业提供成功的借鉴。第二，有可能通过收购品牌，掌握先进的动力和制造技术，培育和提升技术团队，获得制造管理经验，为今后创造自己的独立汽车品牌打下基础。

　　“‘中国资本’在紧盯全球，全球资本也在紧盯‘中国资本’，其间不乏算计。”这话耐人寻味。想必，作为民营企业的腾中重工，３亿资产非为“全民所有”，各人的钱各人晓得心痛。

　　腾中重工驯“悍马”，有点悬

　　受多种经济因素限制和影响，身陷泥淖、不得不提起破产保护的美国通用已经无力自拔，正急于把欧宝、悍马、土星、萨博等“包袱”从通用阵营中剥离出去，以轻装上阵，获得重生。

　　而中国非著名民企四川腾中重工此时“抄底”收购世界品牌悍马，无疑是一个“蛇吞象”的故事，尽管这头大象已经年华垂暮，可一条小蛇要把它吞下并很好地消化掉，依然不是一件易事。

　　第一，腾中重工收购悍马后，是继续制造“油老虎”，还是重新改造？多年来，悍马之所以名声大振，完全是依靠其大排量战略，若抛弃原有大排量战略，那么“改造”后的悍马还会得到社会认可吗？２．０Ｌ、１．６Ｌ的悍马还是悍马吗？可如果继续走老路，显然又很不符合当前中国乃至全球的整体发展趋势。在金融危机的影响和催化下，能源危机得到全球范围的空前重视，小排量车正大行其道，悍马却是逆潮流车型，而且悍马２００８年的销量之所以比２００７年下降５１％，不是因为其价格高昂，一个重要原因恰恰是因为油耗惊人。

　　第二，腾中重工收购悍马后，是在中国还是在美国生产？如果把悍马拿到中国来造，就目前的情况来说，腾中重工无论是生产车间、工艺流程、机械设备等硬件方面，还是企业文化、研发队伍、管理团队、销售模式等软件方面，都尚不完善；而如果继续在美国制造悍马，腾中重工就必须从中国派员常驻美国，进行各方面的“指导”和“管理”，中美文化的差异本来就有着天壤之别，加上两个企业之间存在的巨大企业文化差别，管理层之间、上下级之间、员工之间能否快速地实现完美的搭配和磨合？能否保证强势而顺畅的执行力？再者，如果大量使用美国的管理人员和技术工人，其用人成本是按照美国标准预算还是按中国的标准预算？

　　第三，腾中重工收购悍马后，新生产的悍马是使用腾中重工现有的企业标志，还是使用悍马的原有车标？如果使用悍马的原有车标，对腾中重工的整体企业形象提升帮助并不大，并有可能造成其企业形象和企业文化的断裂；但如果使用腾中重工企业标志的话，新生产的悍马就和一个新品牌无异，需要一番长久而有效的打拼，才会赢得市场的认可。因此，这也是一个不容忽视的问题。

　　第四，腾中重工虽然有生产销售大中型载重货车、拖车等特种车辆的经验，但无论生产模式还是销售通路，同越野车之间都有巨大差异。而且，与福特等有收购通用其他品牌意向的车企相比，腾中重工可谓“门外汉”，而“外行领导内行”是业界最忌讳的事情，这还不比联想收购ＩＢＭ的个人ＰＣ业务（尽管联想收购ＩＢＭ个人ＰＣ业务并未如愿一夜暴富，反受其累），那么，腾中重工如何才能带着悍马起死回生、马鸣萧萧、奋蹄向前呢？

　　第五，也许是笔者孤陋寡闻，在没有收购悍马这档子事之前，笔者从未听说过腾中重工这个企业，更不知道其从事何行业。而这起收购悍马案让其一鸣惊人，引发了全国乃至全球空前的广泛的关注，达到了四两拨千斤的优良“广告”效果，从更大程度上来讲，这也给人一种“炒作”和“噱头”的嫌疑。目前双方还只是达成了初步合作协议，腾中重工最终能否将悍马纳入旗下，还需要一段时间的观察和考证。

　　远不止笔者以上想到的这些，腾中重工收购通用悍马后，还将面临更多想到和想不到的现实问题，笔者希望腾中重工一路走好，更希望它能三思而后行！