为创造一个文明有序的交通环境,并对改善北京市的交通秩序提供帮助,我们进行了此次小汽车驾驶者的驾驶行为特征调查,问卷调查面向的对象是在北京市常住并且驾驶小汽车的居民。本调查由搜狐汽车联合北京交通台1039都市调查组、清华大学交通研究所以及新华信国际信息咨询(北京)有限公司共同推出,共回收有效问卷6838份。
被访者的构成及生活习惯
在参与本次调查的被访者中,驾龄在1-3年的居多,占了34.4%,其次为4-6年的,占19.6%,10年以上的占了18.0%。
他们之中每周开车多在5-6天,其中22.3%的被访者每周开车为6天,21.9%每周开车为5天,另外每周开3天和7天的各占14.1%和13.5%。
调查显示,被访者最经常开的车是私家车,表示开自己车的被访者占了82.1%,开他人车或企业车的均不足一成。
在参与调查的被访者中,调查发现他们经常开车的活动范围主要集中在海淀、朝阳等北京市区。
被访者的驾驶习惯及行为
在交叉路口右转,遇对面车辆左转和您驶入同一车道时,您____让左转车辆先行
在交叉路口右转,遇到对面车辆左转和被访者驶入同一车道时,有38.7%的被访者表示“有时”会让左转车辆先行,同时有35.2%的被访者表示“经常”这样做。
从驾龄来看,具有一年以内驾龄的新手会让左转车辆先行的比例最高,这跟新手上路小心谨慎的心态相关。
遇到没有红绿灯的人行横道,而又没有行人穿过时,您____减速行驶
当遇到没有红绿灯的人行横道,而又没有行人穿过时,有35.0%的被访者表示“总是”会减速行驶,同时有33.7%遇到这种情况表示“经常”减速行驶。看来,大多数车主还是比较遵守这项交通规则的。
从驾龄来看,有10年以上驾驶经验的被访者遵守此项交通规则的比例最高,其中45.7%表示“总是”这么做。
当车辆排队等候或者行驶缓慢时,您____频繁变换车道或者越黄线超车
当车辆排队等候或者行驶缓慢时,近半数被访者均表示“很少”频繁变换车道或者越黄线超车,同时有25.4%“从不”这样做,另有20.7%“有时”会这么做。
从驾龄来看,驾龄在一年以内和10年以上的被访者“从不”超车的比例最高。
在交叉路口左转时,您____超越和您同时左转的车辆,抢先通过
在交叉路口左转时,有41.3%的被访者表示“很少”超越和他同时左转的车辆而抢行,同时有39.9%“从不”这样做。另有15.1%“有时”会这样做。
从驾龄来看,驾驶经验在一年以内的新手在这种情况下让行的比例最高,其次为10年以上驾龄的被访者。
当您在辅路上行驶,有车从主路驶出进入辅路时,您____让从主路出来的车先行
当在辅路上行驶,有车从主路驶出进入辅路时,有41.7%的被访者表示“经常”会让从主路出来的车先行,同时有29.0%表示“总是”会这么做,另有23.5%“有时”会这样。
在既没有人行横道线,也没有红绿灯的路段,有行人横过道路时,您____避让行人
在既没有人行横道线,也没有红绿灯的路段,有行人横过道路时,有47.7%的被访者表示“总是”会避让行人,38.2%“经常”会这样做。
从驾龄来看,驾龄在一年以内和10年以上的被访者“总是”避让行人的比例最高。
在环岛处,进入环形路口时,您____让正在路口内行驶的车辆先行
在环岛处,进入环形路口时,47.2%的被访者会“经常”让正在路口内行驶的车辆先行,同时有34.4%“总是”会这样做。
从驾龄来看,仍然是驾龄在一年以内和10年以上的被访者“总是”让行的比例最高。
路边未设停车位时,您____在非机动车道或人行道上长时间停车
路边未设停车位时,有48.9%的被访者表示“很少”在非机动车道或人行道上长时间停车,同时有24.9%“从不”这样做,另有21.3%“有时”会这样做。
从驾龄来看,拥有一年以内驾驶经验的新手“从不”占道的比例远远高出其他老车主。
从辅路或者匝道进主路时,您____让主路内的车先行
从辅路或者匝道进主路时,有45.6%的被访者表示“总是”会让主路内的车先行,同时有39.5%表示“经常”会这样做。
从驾龄来看,仍然是驾龄在一年以内和10年以上的被访者“总是”让行的比例最高。
在交叉路口左转,对面有车辆直行时,您____让直行车辆先行
在交叉路口左转,对面有车辆直行时,有43.8%的被访者表示“总是”会让直行车辆先行,同时有36.8%表示“经常”这样做。另有15.5%“有时”会这么做。
从驾龄来看,拥有10年以上驾驶经验和4-6年驾驶经验的车主在这种情况下“总是”选择让行的比例最高,均超过半数。
遇到没有红绿灯的人行横道,有行人正要穿过时,您____停车让行人先行
遇到没有红绿灯的人行横道,有行人正要穿过时,有38.6%的被访者“经常”会停车让行人先行,同时有38.4%“总是”选择这样做。另有18.8%“有时”会这么做。
从驾龄来看,仍然是驾龄在一年以内和10年以上的被访者“总是”让行的比例最高。
在路口右转时,您____让右侧直行的非机动车和行人先行
在路口右转时,有44.2%的被访者“经常”会让右侧直行的非机动车和行人先行,同时有31.7%“总是”会这么做。另有20.5%“有时”会这么做。
从驾龄来看,仍然是驾龄在一年以内和10年以上的被访者“总是”让行的比例最高。
结论
通过以上调查发现,大多数车主在开车时还是遵守交通法规,并拥有较好的车德的。尤其是驾龄在一年以内和十年以上的新老车主,在开车过程中最为守规矩,这与新手刚上路的小心谨慎和老手多年练就的熟练技术及良好心态密切相关。
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