道奇的公羊标志对于大多数人来说还很陌生，在试驾酷威的过程中，不时有人问我这是什么车。其实，从锋哲开始，克莱斯勒在中国逐步引入了几款道奇，酷威便是继酷博之后的第三款引入国内的车型。下面我们会带着大家从外观、舒适性、空间以及噪音油耗几个方面，来了解这款跨界车，道奇酷威。

　　大块头集SUV和MPV特点于一身

　　第一眼看到酷威的时候就认为这是一辆不折不扣的SUV，拥有粗犷的外表，较高的离地间隙，以及硕大大车轮。但细看起来酷威却与SUV有着许多不同，离地间隙略低于SUV，宽大的的保险杠设计，以及SUV上不多见的大灯清洗装置。那么酷威究竟是一辆什么车呢？

　　酷威给人感觉首先是大，大车总是给人感觉很有气势，酷威做的很出色，但是对于车的外观，每个人都有自己的看法，因此我们不对酷威的外形妄加评论。下面让我们看看酷威的外观都集合了哪些车的特征。

　　● SUV特征明显

　　酷威身上最明显的就是SUV的特征，车头保险杠下方安装了黑色防擦条，以避免越野时的细微刮蹭在保险杠上留下划痕。

　　车身侧面宽大的后视镜有着极佳的视野，这也是SUV所普遍具有的特征之一，方便观察车身周围的复杂情况。

　　酷威巨大的轮眉下是四条锦湖SOLUS KH16 225/55 R19轮胎。这4条19寸胎使酷威的个头显的更大，更有气势，此外19寸轮胎已经是如汉兰达这类全尺寸SUV的标志。

　　车尾保险杠向上收紧，有利于增大车尾的离去角，酷威原原本本保留了SUV的这一明显特征。

　　● MPV的经典大两厢布局

　　酷威采用大两厢造型，这是典型的MPV特征。虽然SUV也大多采用这种造型，但MPV的尾部更长，空间更大，而酷威的长度则较SUV略长，较MPV略短。

　　此外，宽大的前保险杠也暴露出酷威并非纯SUV的本质。SUV讲究实用，因此为获得较好的接近角，前保险杠往往会做的很窄，而MPV则无此顾忌，只要做的时尚大气就可以了，酷威的前保险杠与后者相符。

　　● 还有一些轿车的影子

　　除了SUV和MPV的特征以外，酷威的外观还加入了一些轿车的元素，车头的大灯清洗装置以及车尾的尾翼。轮胎的扁平比也暴露了，酷威更趋向于公路性能而非越野。

　　综合这几方面的特征，我们不难看出酷威的跨界定位，车尾的JCUV字样也验证了我们的看法。

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　　CUV是英文Car-Based Utility Vehicle的缩写，是以轿车底盘为设计平台，融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车，而J则是酷威的美国名字jounney的首字母。

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