传承经典 东风悦达起亚K2三厢版详细解读

　　2011上海车展已经拉开序幕，仅媒体日当天就将有百余款新车发布，吸引了许多媒体以及业内人士的关注。搜狐汽车将在车展现场第一时间为您解读那些我们共同关注的新车型。

　　东风悦达起亚全新紧凑型轿车K2三厢版也在本届车展正式首发，预计会在今年7月份正式上市，而今年9月份还有望推出两厢版车型。接下来让我们一起通过车展实拍照片，率先去感受一下K2三厢版究竟能带给我们哪些惊喜。

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　　外形：吸取起亚K5的设计元素 完全是缩小版的K5

　　东风悦达起亚首先会引入的K2为三厢车型，这款新车我们之前称之为“缩小版K5”完全不夸张，K2三厢版的外观造型最大化的采用K5的设计元素，使未来的产品线能更加统一并且呈现家族独有的设计特征。起亚K2与现代瑞纳采用同平台研发，整车的长度为4370毫米，轴距也仅为2570毫米，接近了A级车的水平。

　　起亚K2三厢版传承了K5经典的前脸设计方式，虎啸式前进气格栅未来将成为起亚K系列的造型传统。但起亚K2与K5有所不同的是，这款新车的前保险杠散热网采用倒置体型的轮廓设计，与前进气格栅正好形成“X”的形状；而K5的前进气格栅和保险杠散热网都采用向上的线条设计，而且K2的前雾灯设计与K5也有明显不同，取消了LED的日间行车灯。

　　起亚K2的前大灯依然采用条形熏黑的设计，与起亚K5相似度非常高，但灯组并没有采用晶钻式的造型；起亚K2的前大灯下还设计了非常明显的环绕式线条设计，整个车头虽然看上去比K5小一圈，但整个线条的造型却给前脸增色不少。

　　除了车头与起亚K5非常相似以外，K2三厢版的侧面也有很多经典的设计元素呈现。这款新车的车顶轮廓以及两侧车窗的设计都非常有特点，后排车窗向上收紧，显得车门和侧面非常有厚重感。另外，起亚K2三厢版的腰线设计并不像K5那样平缓，从尾灯处一直延伸至前轮眉，看上去富有年轻运动的气质特点。

　　东风悦达起亚K2三厢版的侧转向灯集成在外后视镜上，并且还设计了侧散热口，与起亚K5完全一样，既符合家族设计特征，也给整车带来许多运动感。最值得一提的是，起亚K2的轮毂依然采用了K5的镜面宽幅铝合金轮毂，但轮毂的尺寸明显比K5小一圈，这也是理所必然的。

　　不管是起亚K5还是起亚K2，尾部的线条设计都带有几分福瑞迪的元素，尤其是尾部突出上翘的线条造型，感觉尾部整体非常厚重，但也不缺少时尚运动感。另外，起亚K2的尾灯与K5也有非常高的相似度，主要是灯组的设计，这两款车的尾灯轮廓还是有一些细微差别。起亚K2的尾部配备了四点式倒车雷达探头，而且黑色的后保险杠也使整个尾部看上去并不单一。