品牌战略历来是国际A级车展的重头戏,很多厂家在这个最重要的舞台向外界展示自己的未来的规划。上海国际车展上,不少厂家也发布了自己的战略。自主品牌国际化、国际品牌全面化、营销战略亲民化成为一个热点。
[长城汽车] “三高战略”的国际化走向纵深
4月19日,上海车展上长城汽车演绎了一个“世界的长城”,向业界塑造出了国际化的品牌形象。车展当日“长城汽车国际经销商大会”同时召开,来自全球60多个国家的300余名经销商齐集长城展台,共商全球营销大计,并为长城新车揭幕。
发布会现场,同步播放全球经销商视频,俄罗斯、意大利、澳大利亚、南非等国的经销商分别介绍了长城车在当地的市场表现。连续两年代表自主品牌参加达喀尔赛事的哈弗SUV龙腾战车,在本次车展上继续由周勇接过大旗,准备出征2012年达喀尔。
长城在上海车展打出“世界的长城”并非偶然,该公司国际化有很深的历史积淀。从1998年到现在,14年的海外征程中,长城经历了“四个阶段”:整车出口贸易——配件售后服务建设——全方位系统海外市场——打造中国车品牌战略。实现了“四个变化”:出口国家的结构、出口车的档次、出口模式、出口品种都发生了变化。
发布会上,长城汽车董事长魏建军做了长城汽车国际化“三高”战略的发言。他指出,“三高战略”是长城汽车最重要的一个产品定位规划,具体思路是以高科技装备和高性能设计为支撑,打造高品质产品。据悉,长城的“三高”战略是指在今后的车型中,整车性能在21项主要指标上将达到国际品质标准,安全上达到NCAP五星标准,节能排放达到北美、欧洲等高端目标市场要求,操纵稳定性、车身刚度达到德系车标准,NVH、可靠/耐久性、精致工程达到日系车标准,这些指标细化到每一个研发模块,都有具体的数值标准。
[雪佛兰] 中国市场开启“全系列时代”
以“跟着梦想前行”之名,上海通用汽车雪佛兰品牌携旗下12款车型隆重亮相第十四届上海国际车展,并一举发布三款重量级新车,包括全球首发的全新中高级轿车Malibu迈锐宝、即将上市的传奇性能跑车Camaro科迈罗和都市力量SUV全新Captiva科帕奇,此举标志着雪佛兰品牌中国市场“全系列时代”的开启。
自2005年进入中国市场以来,雪佛兰通过及时导入最新技术平台、加强本土化研发和推进情感化营销等一系列举措,在短短6年间,迅速成为中国市场深受年轻消费群体喜爱的主流国际汽车品牌之一。
雪佛兰从最初的两款产品发展到如今7大产品系列35款车型,覆盖了从高端微车、小车中高端市场、紧凑型中级车市场、中级车市场和SUV市场等细分市场,并将进军豪华跑车、中高档轿车和电动车等新市场。日益完整的产品型谱让雪佛兰在中国正式迈进全系列时代。
为不断满足市场需求,雪佛兰一直在加速向二、三、四线市场深入的步伐。截止到2011年3月底,雪佛兰经销商网络已达497家,覆盖全国207个城市和地区,在三四线城市的覆盖率达到50%。以强大的销售网络为基础,雪佛兰坚持倡导和传送贴心、专业、诚信的服务。
[东风雪铁龙] 2011年是“品牌体验年”
4月19日,第十四届上海国际汽车工业展览会盛大开幕,东风雪铁龙携手雪铁龙,以品牌、产品、服务的全品牌体验,深刻诠释了“传奇 体验 创享未来”的参展主题。
2011年,东风雪铁龙将品牌发展战略定义为“品牌体验年”,从品牌文化、产品力及服务体验三个方面全面强化用户价值体验,从单纯依靠新品的粗放增长模式转变为依靠用户口碑的可持续发展模式,进一步提升东风雪铁龙品牌形象,增强市场竞争实力。
刚刚过去的一季度,“品牌体验年”战略得到了市场最真实的反馈。“千城体验之旅”以“微展厅”的方式将服务带到三、四线市场消费者身边;C5和世嘉的体验式营销也为消费者带来了更优质的价值体验。
作为“品牌体验年”的重头戏,东风雪铁龙在上海车展正式启动“世纪传奇 驾驭未来——纪念汽车史上首跨欧亚大陆·雪铁龙东方之旅80周年”活动,与千百万车主及广大公众一起,深度体验雪铁龙、东风雪铁龙的品牌荣耀和创新精神。据悉,这是一次全球庆典,欧亚多国都将举行庆祝活动,中国是庆典首站。
1931年雪铁龙东方之旅是人类与机械征服自然的创举。为了纪念这一壮举,东风雪铁龙在车展现场启动了“世纪传奇 驾驭未来——纪念汽车史上首跨欧亚大陆·雪铁龙东方之旅80周年”活动。
据悉,此次纪念活动共分两季,第一季为4~7月,第二季为9~11月,其中第一季将以多元化的线上互动和线下大型长途试驾为主。东风雪铁龙将通过覆盖全国19个省(区市),近1.5万公里,持续62天的大型互动体验活动,达成媒体、用户与网点的全方位参与,重温历史创举、传递品牌荣耀与创新精神,带来更多价值和体验,并以此全面开启2011年品牌体验年。
[ 广汽长丰]迎来“二次重组”发展新机遇
4月19日,第十四届上海国际汽车工业展览会隆重开幕,广汽长丰以“创新精彩,和谐未来”为主题,携旗下首款轿车CP2、猎豹飞腾时尚版、2011款猎豹新CS6、2011款广汽长丰三菱帕杰罗、冠军赛车等5款车型参展。
车展上,广汽长丰总经理付守杰表示,随着广汽集团宣布换股吸收合并广汽长丰,标志着广汽长丰进入“二次重组”新阶段。广汽长丰将按照既定的目标,一方面坚持合资合作,以广汽长丰为基础与三菱展开更深层次的合作;另一方面加强自主品牌发展,此次CP2轿车品牌发布标志着广汽长丰在巩固SUV优势的同时,成功向轿车领域拓展,朝着具有鲜明特色的综合性乘用车企业的目标迈进。
3月23日,广汽集团发布公告,宣布换股吸收合并广汽长丰,标志着广汽长丰进入“二次重组”新阶段。广汽长丰按照既定的目标,坚持国际化、专业化、精品化的路线,进一步巩固SUV细分市场的优势,进入并稳定行业前三名地位,同时积极向乘用车细分市场拓展,成为具有鲜明特色的综合性乘用车企业。
为此,广汽长丰将继续按照“三个转型、两个提升、打造一流品牌”的经营思想,坚持合资合作与加快自主品牌发展两条腿走路:一方面坚持合资合作,以广汽长丰为基础与三菱展开更深层次的合作;另一方面,广汽长丰接下来要加强自主品牌发展,继续经营猎豹品牌,使猎豹品牌成为自主品牌汽车阵容中的重要力量。
广汽长丰总经理付守杰说:“2011年是广汽长丰关键性的一年,以‘二次重组’为契机,以猎豹欧酷曼轿车的上市为动力,广汽长丰迈入了新的发展阶段。我们相信,在股东方的大力支持下,在社会各界和媒体朋友们的关爱下,广汽长丰的未来一定会更加精彩!”