作客上海交通广播 张朝阳谈搜狐微博优势

　　22日上午，张朝阳走进上海交通广播设置在车展现场的直播间，畅谈逛车展发微博的感受。对于微博未来的发展和搜狐微博直播本次车展，张朝阳也一并作答。

直播现场

　　车展就该全民化

　　说一下您对现场的直观感受？我们直播间怎么样？

　　张朝阳：很好，在一个角落两面大玻璃，在人流的路径，感觉像在动物园里。

　　采访这些超模，您做主持人有什么特别优势的地方？

　　张朝阳：因为整个搜狐汽车大黄车在，我们市场部，娱乐部门，搜狐汽车的人在这，做了很多工作，网上特别火的邀请量。

　　有您特别熟悉的车模吗？

　　张朝阳：昨天主要有几个，比如说是一些超模大赛冠军什么的，巴西一个的车模，比亚迪的车模，还有北汽的。

　　您自己搜狐微博一直铺照片。

　　张朝阳：劳逸结合，工作和兴趣。

　　您上微博什么频率？

　　张朝阳：每天发上百条，我一般转发。因为转发话题可以非常广泛，任何人写的东西可以涉及很多方面。而且起到把流量分享的作用。

　　您现在的粉丝多少？

　　张朝阳：200多万。

　　这和您坚持不懈发微博有太大关系。这一次通过微博的方式，您自己也是把车展直观感受带到微博和朋友分享，搜狐微博也是您力推的项目，您说到起步稍微晚点，现在花特别方法引起大家的注意，这次车展是不是很好的契机？

　　张朝阳：是，因为汽车不止是产业的事情，中国人现在有钱人多起来，人们对车的喜好是一种文化一种生活一种时尚，所以不止是产业界的事情，是全民的事情，关注的人非常多，最新款，人类最新创意和人类进步，像艺术品一样，很多人关注和欣赏。还有传统的经销商和产业分销模式，香车美女，模特和娱乐明星是看点。上海车展不止是一个产业事情是全民事情。

　　几千万的车太离谱

　　前两天和别的嘉宾聊车模话题，是中国车展大的特色，国际上未必有这个势头，会不会泛娱乐现象渗透在车展角落里？

　　张朝阳：无可厚非泛娱乐。

　　您自己是非常有娱乐态度的人？

　　张朝阳：对，包括搜狐视频搜狐娱乐。

　　您的兴趣爱好娱乐是挺大一块。这次张总来到车展，一方面是搜狐在现场有牌子，您是客座主持人，而且昨天有收获。

　　张朝阳：对，买了车。

　　说一下买车前后过程？

　　张朝阳：我平时不太开车，对车不特别喜好，主要坐车，有时候车上可以睡觉，想事，但是有时候早上喝咖啡去什么地方司机没来自己开车，所以想自己买车。以前老逛车展没买车，而且不会买这么贵的，这次想张扬一点，不是买顶级的，因为几千万的太离谱，买了法拉力，

　　那辆车特别漂亮。

　　张朝阳：浅蓝色的。

　　有做功课了解吗？

　　张朝阳：去年北京车展见过，当时有想法，没买，主要不是玩车的，我对车性能要求不高，舒适包括形状好看，可能这次没有法拉力FF，还有顶级的车没买，加利福尼亚属于顶级的，已经够了。舒适和样式等等这方面决定买这个车，价格可以，挺贵的，不是那么贵，400万左右。

　　在豪车里可以，在老百姓眼里贵，您为什么会运到三亚？

　　张朝阳：敞篷车适合三亚。在郊外好点，城里空气有点吸尾气去了。

　　主持人：城里开阳光会很灼热。这辆车不是第一辆车，说一下开车史？

　　张朝阳：我在美国的时候最初一辆650美元买的，后来撞树，换了辆斯巴鲁，750块美元买的，开了6年，在冷的地方不熄火非常好，TOYOTA开两年，敞篷的，回国后买了切诺基，后来是奔驰宝马，最近坐GMC，车里可以睡觉的，主要是坐车。

　　车的功能发生很多变化，对美系日系车有什么印象？

　　张朝阳：美国车比较舒服，做功不精细。德国车很精致，但是很硬，日本车性能很不错，有时候担心撞车不安全。