罗德润：加快网点下沉 东南明年将有增长

　　【编者按】2011年11月21日-28日，本年度最后一场汽车盛宴——2011年广州车展激情上演。位列中国第三大车展的广州车展，在2011年被意外赋予了新的意义，它既承载着过去十年的总结和盘点，又是下一个大时代画卷的开启。搜狐汽车全力报道，带您走进2011年广州车展。以下为东南（福建）汽车工业有限公司副总经理罗德润接受搜狐汽车专访。

东南（福建）汽车工业有限公司副总经理罗德润

　　搜狐汽车：各位搜狐网友大家好，这里是搜狐汽车网广州站位于第9届中国（广州）国际汽车展览会搜狐直播间，在车展的第一天，我们带来了全天候的老总访谈，坐在我旁边的是东南（福建）汽车工业有限公司副总经理罗德润先生，欢迎罗总。

　　罗德润：主持人好，各位搜狐汽车网的网友早上好。

　　搜狐汽车：请您为我们整体介绍一下东南汽车在本届广州车展给我们带来了哪些有亮点的技术和产品。

　　罗德润：这次东南汽车仍然是两个品牌参展，包括东南的自主品牌和三菱品牌。里面包括了电动车，电动车也是我们公司这次主要展出的车型，包括了V3菱悦电动车和得利卡电动车，目前在市面上都已经推出。除了电动车之外，我们这次还展出了翼神贺岁版、2012款戈蓝和希旺移动餐饮车等车型。我们还对C1的动力和产品配置进行了规划，主要是对面对高端的市场产品进行了调整，这次也有新产品推出。

　　搜狐汽车：您刚才分别介绍了V3菱悦和得利卡电动车两款电动车，它们也是本次的亮点，是否可以请您详细地介绍这两款车的特点。

　　罗德润：我们推出的是纯电动车型，这两款车型分别在河南和主机厂所在地福州推出，计划投放一定的数量在市场上。现在正在继续的跟行，但由于配套的限制，目前仅在这两个城市推出，等配套解决后，就会在其他的城市陆续的推出。

　　搜狐汽车：只是在这两个城市进行试运行，是采取怎样的形式，例如跟集团签约吗？

　　罗德润：先在政府单位和公务用车上试运行，因为充电设备还没有完善，完善后就会大量的推广。

　　搜狐汽车：目前还没有面向私人市场开始销售吗？

　　罗德润：目前还没有。

　　搜狐汽车：是否准备在试点城市进行私人销售计划。

　　罗德润：目前有这样的规划，还是在一步一步的做。

　　搜狐汽车：我们知道节能和新能源汽车发展规划是"十二五"和未来10年中新型产业的规划，尽管关于产业10年的规划还没有正式的出台，然而业内对于电动车和节能的混合车型已经有了非常高的热议度，电动车方面，实际上在产品的研发方面已经走的比较前列了，在未来的"十二五"期间新能源汽车的发展规划是怎样的？

　　罗德润：国家的政策是节能减排，我们配合国家的政策，推出了V3菱悦和得利卡电动车两款车型，明年和后年新车型的投放后，在产品方面我们会扩大到各个车型上，这是目前的情况。

　　搜狐汽车：我们知道国家推出新的节能惠民政策，东南也有几款车上榜到国家的节能和惠民政策的车型目录中，自从今年10月1日，新的国家节能惠民政策的标准出台后，很多的车型又纷纷落榜，为了适应国家节能减排高的需求和未来几年发展必然的趋势，东南汽车在车型改进方面做了哪些调整？

　　罗德润：目前来看，我们的产品优势是节能省油，这一直是我们产品的特色。目前我们东南汽车V3菱悦四款车进入目录。将来政策在一些方面会更加的严格，我们也会持续的投入，包括配套的设施的建设。我们不满足目前取得的成绩，国家更高的标准正在实施中，我们正在做这方面的工作，产品都在研发和设置之中。

　　搜狐汽车：今年在网点布局上，东南汽车无论是东南品牌还是三菱品牌都做了很多的工作，包括向二、三线城市的倾斜，您是否可以具体介绍今年网点下沉的情况？

　　罗德润：随着产品的推出，包括您刚才提到的C1，我们也逐渐推出更有竞争力的低价位的轿车，主要是A型车。随着产品的推出，销售会拓展到三、四线城市，乃至七线城市。

　　我们希望在全中国大陆都可以做好服务，服务部分同时推出了更多的网点，主要是着眼销售和服务两个方面。在这些方面要多做工作，目前布点的城市中，今年两个品牌加起来大概扩充了七、八十个网点。

　　搜狐汽车：我也有不少朋友是东南汽车的用户，无论是选择旗下的东南品牌还是三菱品牌，实际上看重的是产品的性能和驾控性，你们长期以来赞助了很多赛车运动，例如CRC到APRC，在运动方面做了长期的投入，主要的考虑和意图是什么？

　　罗德润：当初考虑就是跟产品进行结合，我们的产品就是比较有运动感，性能也是比较好的。从早期CRC到APRC，我们都是在持续的推广中国赛车事业。今后，我们还将会不断的坚持，而且投入会更大。

　　搜狐汽车：您刚才讲到希旺这款产品，这次在广州车展上展示了希旺餐饮用车和希旺微客，设计和展出产品的意图是怎样的？

　　罗德润：希旺本身就是大马力，产品虽然是微客，我们希旺是商轿两用的，包括这次在展场上有咖啡车，除了商轿车之外，还有特种车型，如V3菱悦APRC风采版特装车，可以在展台上了解到我们新的产品。

　　搜狐汽车：业界对于今年的乘用车市场，尤其是今年四季度的表现和明年一、二季度的表现都不好看，您认为今年的车市情况和明年的预期是怎样的？

　　罗德润：最近直接的观察是，跟往年相比，从十月以后，到目前为止，车市感觉不是很好，这是相对于年前。明年1月份就过年，时间比较早，我认为年前购买汽车的爆发力没有起来。感觉今年的量有一定的提升，但不会很多。刚才进来的时候，做了一些调查，我是偏向于大多数人的观点。

　　搜狐汽车：您认为今年的增长是否会达到两位数吗？

　　罗德润：我认为主机厂的销售是可以的，实际销售部分稍微会差一些。

　　搜狐汽车：我们知道今年下半年业内在不断的传闻东南汽车种种的变更，也在传言说东风集团有意向收购东南汽车，东风集团的董事长在公开场合在接洽和收购方面开了一个玩笑，孔雀东南飞，不是现在也是将来。是否可以介绍洽谈和接触过程中的进展。

　　罗德润：这两年有很多的传言，现在是东风，之前还有北汽。我是没有直接听到有这方面的信息，我也是接触了一些媒体才知道的。目前还是按照东南汽车既定的方针发展，包括自主品牌和三菱产品的投入，这一部分是一直在走的，至于外界的传言，前两年也有类似的信息，最后都没有结果的。

　　目前的看法是，先做好自己的事情，没有听到这方面的传闻。

　　搜狐汽车：很多人对明年的预测是比较悲观的，认为比今年更加的不乐观，制定销售目标的时候，明年的大体目标是怎样的？

　　罗德润：我们的目标首先是考虑市场，主要还是要看产品。今年市场不是很好，但是也比去年有所增长，我们预计明年新产品的推出，会将量往上提升。我认为明年的市场是相当大，预计明年的量，就我公司而言会有所增长。

　　搜狐汽车：谢谢您接受我们的采访，谢谢各位网友。