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2011广州国际车展·豪车系大盘点/战略篇

来源:时代周报 作者:综合报道
2011年11月24日08:33

  第七代凯美瑞 领衔丰田广州车展

  丰田旗下的44款重要车型闪耀登场。丰田在历届广州车展上均以庞大阵容出展,而本次车展继续保持丰田广州车展参展史上的最高水平。

  本次车展丰田展出了多款重量级新车,其中包括广汽丰田刚刚发布的第七代凯美瑞、即将于明年年初上市在一汽丰田国产销售的第三代PRIUS普锐斯以及在本次车展全球首发的LEXUS雷克萨斯品牌全新一代GS250。

  自诞生至今,凯美瑞全球销量已累计达1500万台,是丰田品牌的代表车型之一。第七代凯美瑞以“新时代轿车”为开发目标,此次将展出全新一代凯美瑞的旗舰、运动和混合动力三个系列。其中,凯美瑞凯美瑞·骏瑞均分别配备了2.5L、2.0L发动机,配备了“5AR-FE双VVT-i发动机”和“6速手自一体变速器”全新动力总成、“ACIS智能谐波增压进气系统”等多项先进科技,使新的2.5L发动机的最大输出功率达到135kW,较上一代凯美瑞2.4L发动机123kW的最大输出功率提升10%,油耗却降低了24%,综合工况下百公里油耗降至同级别最低的7.8L,实现了中高级车动力和燃油经济性革命性的突破。凯美瑞·尊瑞则搭载了丰田全新一代混合动力系统,动力输出达到3.0L发动机水平。 第七代凯美瑞以创新的科技和完美的均衡性,从动力、安全和设计上实现了对上一代的全面超越,并将再次引领中高级轿车市场。此次展出,也将是第一次为消费者提供近距离接触第七代凯美瑞的机会。

  (高斌)

  广汽长丰欧酷曼扛大旗

  在广汽长丰展台正中,众星拱月的猎豹欧酷曼以轿车造型提示着观众其与四周环绕的多款SUV截然不同,也预示了这个企业即将发生的转变。

  这款即将上市的象征广汽长丰征战轿车市场的作品在设计上散发着浓厚的欧洲气息,在操控性和安全性上,欧酷曼也继承了欧系车的优点。后E形多连杆独立悬挂让加速、刹车、转弯变得更加自如,操控优势明显。整车采用3H超高强度车身,加强了车身稳定性和坚固性,是一种“安全至上”的人性化设计。

  与欧酷曼一同亮相的还有2011款帕杰罗猎豹黑金刚、2011款猎豹新CS6猎豹飞腾时尚版、猎豹奇兵猎豹赛车。

  进入2011年,中国车市出现明显的销量下滑,加之新的政策减少向自主品牌倾斜,使自主品牌面临巨大的压力与挑战。今年,广汽长丰一方面坚持实施“地方车展+赛事营销”双引擎战略和帕杰罗体验营销;另一方面深化服务品牌,展开一系列售后服务工作,进一步稳固和开拓私人消费市场份额。4-7月,广汽长丰在全国29个城市举办了“漠河冠军纪念版”巡回上市活动,并从中选取12个城市开展“越野冠军试训营”,将赛事资源转化为实实在在的终端销售,进一步巩固和开拓私人消费市场份额;7-8月,广汽长丰又相继举办了长沙站、成都站“T3群英汇”活动。

  在体验营销上,广汽长丰8月启动以“驭山水 越享征程”为主题的2011款广汽长丰三菱帕杰罗试驾体验行,在全国选取8处各具特色的山水胜地,充分展现帕杰罗的操控性、安全性和舒适性,让消费者近距离感受到这款经典SUV的品质。

  企业表示,明年广汽长丰将继续坚持“三个转型、两个提升、打造一流品牌”的发展战略,进一步深化营销模式,提升售后服务水平,为迎接新的挑战做好充足准备。届时,首款轿车猎豹欧酷曼的上市,将助力广汽长丰迈向全新的征程。

  (骆珊珊)

  海马:逆势抢攻2012

  在今年广州车展上,发展势头强劲的海马汽车,在普遍遭遇逆境的自主品牌中显得格外引人瞩目。

  2011年,在中国汽车市场整体降温的大背景之下,海马汽车在前10个月逆势而上,增长率超过汽车行业平均水平,成为本年度自主品牌不多的亮点之一。在市场获得丰收的同时,海马汽车在CTCC赛场也实现了自主品牌“零”的突破—一举夺得年度总冠军的桂冠。市场、赛场的高歌并进,让海马汽车信心十足,更在广州车展上启动了2012年首个营销活动—“冠军荣耀·亿元巨献—海马汽车新年倾情回馈季”行动,提前打响2012年的市场攻坚战。

  2011年以来,车市销量大幅下滑,自主品牌更是步履蹒跚。在一片严冬之中,一直稳打稳扎的海马汽车却逆势飘红,跑赢大市。海马汽车副总经理、销售公司总经理吴刚表示,海马汽车在2011年逆市上扬,是海马汽车长久以来磨砺与积累的成果。

  市场和品牌的双丰收,技术、品质和营销实力的不断提升,令海马汽车对2012年充满信心。在广州车展上,海马汽车销售公司副总经理李伟胜宣布:从2011年11月21日-2012年1月22日,海马汽车将全面展开“冠军荣耀·亿元巨献—海马汽车新年倾情回馈季”行动,在全面回馈消费者的同时,率先发起2012年市场攻坚战。

  中国自主汽车产业的发展与成长,是一场充满艰辛的“马拉松”。但海马汽车坚信“天不灭人勤与专,坚持‘坚持’,相信‘相信’。海马汽车将在上行路上,保持自己的步伐,一步一个脚印,坚持品牌与产品的同步上行。而2012年,将是海马汽车迎来全面崛起的一年。

  (骆珊珊)

  青年莲花:打造跨界营销

  11月21日上午,青年莲花与“海口金岛音乐节”战略合作签约仪式隆重举行,活动现场大量难得一见的音乐界重量级人物云集,音乐巨星引爆全场。

  2011年青年汽车左手萨博右手莲花突然进入人们的视线,正是其高调宣布从战略储备期向战略布局期转进的元年,也是青年莲花“大营销”时代的开局之年,

  青年莲花认为,此次联手“海口金岛音乐节”,将“潮流运动”的汽车文化和“时尚音乐节”加以整合,是青年莲花跨界营销的突破之举。

  一汽欧朗:为年轻人而造

  2011年11月20日广州车展前夕,在充满时尚节拍的现场氛围中,伴随着动感的旋律和激昂的节奏,中国一汽的全新品牌Oley(欧朗)闪亮登场。

  Oley(欧朗)的名称源自西班牙语系的Olé,正是那个在足球场上最为人熟知的欢呼。Olé作为加油口号最早出现在斗牛场,后来随着足球运动的发展而风靡全球,最终又因世界杯被中国消费者所熟知。中国一汽用此词对应的英文发音Oley来命名新产品品牌,恰如其分地表达了新锐而充满活力动感的内在品牌气质。

  一汽集团董事长徐建一说:“早在Oley(欧朗)的研发阶段,设计团队就针对年轻人群的主流价值观、喜好及消费习惯进行了大量调研,同时融合了国际最流行的时尚设计理念,是专为年轻用户群打造的时尚品牌车型,凭借着‘激情、活力、时尚、运动’的品牌格调,定会赢得年轻消费者的认可。”

  据悉,Oley(欧朗)将在一汽轿车最为先进的第二工厂投产,同时Oley(欧朗)将通过奔腾网络渠道进行销售和售后服务。预计售价在8万—10万元区间,并将于2012年3月正式上市。

  (高斌)

  标致:全面驶入“8”时代

  东风标致毫无悬念地堪称广州车展现场声势最为夺人的展台之一,该公司携全新508 2.0L 6速手自一体车型登陆车展舞台,并向首批308车主交付爱车。在进入国内汽车市场8周年之际,东风标致产品系列也迈入了“8时代”。

  作为一款纯正欧洲血统的“超越同级的旗舰中高级轿车”,东风标致508融合了欧系品质和中国市场元素,肩负着东风标致进军中高级汽车市场的历史重任。同时,作为东风标致品牌旗下的首款B级车,此次推出2.0L CVVT发动机搭配6速Tiptronic手自一体变速箱的全新黄金排量组合,使其产品线得以进一步丰富和完善。

  传承标致品牌全新设计理念、精心为全球三厢车市场打造的全新车东风标致308,时刻彰显出东风标致统领中级车市场的雄心。

  但作为标致品牌120年以来首次在海外发布的全球车型,408仍是东风标致公司的销量支柱车型,其在研发设计之初就充分考虑并立足于包括中国在内的全球主要市场的消费者需求。

  东风标致展台映射了实施新战略一年多以来在产品与品牌等各方面所取得的巨大成就。

  “今年整体的中国汽车市场的增幅是8%,东风标致增长幅度是10%,而且得益于今年新产品的投放很快,市场占有率会上到一个全新的水平,达到2%细分市场占有率,对我们在中国市场的发展是非常重要的一个象征。”东风标致副总经理勒格威尔称。

  (信晓霁)

  东风日产:“双核”时代加速

  广州车展首日,东风日产副总经理任勇正式发布了企业的双品牌战略,宣布东风日产正式进入了NISSAN与启辰双品牌运营的新阶段。作为双品牌战略的第一个成果,启辰首款量产车定名为“D50”。

  任勇表示,“NISSAN”加“启辰”的双品牌战略不仅是基于进一步满足越来越细分的中国汽车消费市场的需要,更是东风日产向第一阵营发展的重要战略。“启辰品牌应中国客户需求而生、循中国客户需求而动,它和NISSAN品牌没有高低之分,只有分工不同,双品牌好比是企业的‘双核’,共同发力确保东风日产提速更快、发展更稳健。”

  东风日产启辰D50的目标消费群定义为“小康悦享族”。他们乐于享受和睦温馨的家庭温暖,同时也希望拥有个人空间;他们能够按自己的想法简单轻松地生活,同时也向往没有压力、丰富多彩的品质生活。启辰D50以“高品质宽适轿车”为定位,车身长宽高为4530×1695×1535mm,轴距达2600mm,按照计划,启辰D50将于明年上半年上市,而包含电动车在内的启辰后续车型已经有明确时间表—预计到2015年,启辰品牌将投放5款新车,销售量将达到30万辆。

  除此以外,明年东风日产还将加入一位新成员QUEST贵士。任勇在车展上宣布,东风日产旗下这款最高端的豪华MPV,即日起在11个省市的专营店接受预订,其预售价格为70万元左右,预计将于2012年年初正式上市。

  定位为“旗舰7人座”的贵士,配备VQ35发动机与CVT无级变速器,车身尺寸5100×1971×1854mm,轴距达3000mm,为同级别车型之最。贵士的加入,大大丰富了现有天籁楼兰的高端旗舰车型阵营。

  (骆珊珊)

(责任编辑:王慧芳)
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