2013年第十五届上海国际汽车展即将于4月20日（媒体日）正式开幕，本届展会以"创新·美好生活"为主题，来自18个国家和地区近2000家厂商参展，展出整车约1300辆。目前搜狐汽车前方报道团队已抵达上海车展展馆，在展馆抢先拍到了国产马自达CX-5。后续我们将给大家带来最新的上海车展讯息，请大家持续关注搜狐汽车。

　　国产马自达CX-5的外部设计与进口版基本找不到差别，包括最有可能改动的前保险杠、大灯、尾部细节等方面，都是与进口版本完全一致的。就车辆的轮胎，也是与进口相同的横滨轮胎。唯一不同的是，车辆尾部增加了长安马自达的产地标识。

　　马自达CX-5的车身尺寸为4555/1840/1710毫米，轴距为2700毫米。它的尺寸在紧凑级SUV阵营里属于中等尺寸，不过轴距属于中上等水平，国产后并没有对车身尺寸进行加长。

　　内饰方面，国产版本同样保持了进口版的设计，配置也并没有明显缩水，起停系统、自动空调、真皮座椅和方向盘等等配置都已经配备，同时还有液晶大屏幕。

　　根据我们之前的消息，国产马自达CX-5在动力上，未来将会有2.0L和2.5L两款发动机搭载，分别匹配五档手动变速箱和六档手自一体变速箱。目前，进口版本只有2.0L一种动力配置。根据马自达汽车官方网站的介绍，马自达CX-5上将搭载一系列SkyAcitv创驰蓝天技术。它不仅包括我们已经较为熟知的发动机和变速箱的改进，同时还有车身结构设计的轻量化、车身底盘的优化设计等。通过调校，马自达创驰蓝天技术底盘在驾乘舒适性、操控灵活性和高速稳定性上都达到了一个较高水平。 

　　作为长安马自达合资公司的首款国产车型，同时也是马自达汽车创驰蓝天技术在国内应用的首款国产车型，马自达CX-5的成败，将决定了马自达汽车在中国的振兴之路是否顺利。因为马自达CX-5的外观设计颇受国内消费者的喜爱，但在动力性能上，由于潮流影响，国内消费者对小排量增压动力系统多有偏爱，因此CX-5上搭载的创驰蓝天技术自然吸气发动机是否能有惊艳表现，就变得相当重要。