【编者按】聊新车、说观点、谈优劣，这里汇聚五湖四海的声音;网友拍砖、专家点评、厂商箴言，这里给您畅所欲言的平台。全新改版后的“五湖四海聊新车”将互动极致展现，无论是褒奖还是吐槽、期许或是失望，我们期待您的“真情流露”。

外观时尚动感性能有待检验　评新马自达6

　　【搜狐汽车青岛站】备受瞩目的上海国际车展将于本月20日正式拉开帷幕，在众多细分市场中，中级车市历来是兵家必争的制高点，而在本届车展上真可谓是强手如林，不少在国内市场颇具消费者青睐的中级车都将于本届车展上推出旗下换代车型，其中最受瞩目的无疑是全新一代的马自达6。作为最早在中级车中引入运动概念和元素的经典车型，马自达6一向以出色的操控和动感的外形为消费者所称道，但是空间表现相对并不宽裕，而且内饰的做工和档次也有待提升，然而这些问题全新一代的马自达6都做了完美的提升和解决。

　　新一代马自达6加入了家族最新的“魂动”设计理念，新的前后大灯、中网格栅以及车体流线使它看上去更为年轻动感。和老款车型相比，新一代车型轴距达到2830mm，比老款马自达6的2675mm以及睿翼上的2725mm都有所加长，达到了目前国内中级车的主流水准，其乘坐空间比老款势必有更大的提升。

　　内饰方面，新一代马自达6采用黑色配色，并配合银色装饰的空调出风口，提升了视觉效果。中控台上方有一个5英寸的显示屏，两边配有按钮进行多功能操作。新的三幅式方向盘采用镂空设计，配上铝金属面板运动气息更足。仪表盘则采用三圆盘炮筒设计，最右边的传统表盘由一个3.5英寸的液晶显示屏所取代。

　　配置方面：新一代马自达6采用了减速能量回收系统，能有效回收车辆减速时释放的能量并储存在电容器中，为车辆电气元件提供电力。同时还配备了智能怠速启停系统。

　　新一代马自达6提供两种汽油引擎，其中SKYACTIV-G 2.0最大功率110kW(150PS)，扭矩210Nm，而另一台SKYACTIV-G 2.5最大功率141kW(192PS)，扭矩256Nm。这两台引擎都配备了停启系统，而2.5升引擎还提供了i-ELOOP制动能量回收，可以在驾驶员右脚离开油门踏板开始减速时为电容器快速充电。