搜狐汽车编辑：韩敏

搜狐汽车青岛站编辑 韩敏

　　个人简介：他是一个爱车人，沉迷各种不同车型带来的纯粹的机械美感;每当一款新车摆在面前时，总会毫不犹豫的上前搭讪拍照。汽车不是生活的全部，但却是最重要的组成部分。

　　车型点评：作为一款热销多点的中级车，马自达6曾经风靡一时，但近几年随着车市的发展，众多合资品牌中级车不断推陈出新。无论是外观还是整体的参数性能，老款的马自达6已经有点跟不上车市发展的需求了，目前市场中仅是依靠大幅的现金优惠来拉动销量。面对迈腾、帕萨特、凯美瑞等强敌，一味的降价只会不停的压缩自己的生存空间。

　　此时全新一代马自达6的上市，绝对是一个有力的逆袭。全新一代马自达6的整车外形设计运动化风格显著，新一代马自达6加入了家族最新的"魂动"设计理念，辨识度非常高。和老款车型相比，新一代车型轴距达到2830mm，比老款马自达6的2675mm以及睿翼上的2725mm都有所加长，这也更符合国人的喜好。

　　配置方面，新一代马自达6具备自适应大灯(AFS)、智能城市刹车辅助(SCBS)、后车监视(RVM)、坡道辅助(HLA))、车道偏移提示(LDWS)等等高科技配置。相比外在的改变，动力方面的变化更加惹眼。新马自达6将是CX-5之后第二款运用SKYACTIV"创驰蓝天"技术的马自达车型。将会匹配两款汽油发动机，分别是SKYACTIV-G 2.0发动机，最大功率输出150马力，最大扭矩210Nm;SKYACTIV-G 2.5L发动机最大功率输出192马力，峰值扭矩256Nm。值得一提的是，这台2.5升发动机还匹配了马自达的i-ELOOP制动能量回收利用系统进一步提升燃油经济性。传动部分均与之匹配SKYACTIV-DRIVE 6速手自一体变速箱和6速的SKYACTIV-DRIVE手动变速箱。

　　编辑观点：目前的岛城中级车市场的竞争可以用异常惨烈来形容，大众帕萨特和迈腾销量稳定且占据了相当一部份的市场;日系中级车，如凯美瑞、雅阁等凭借长期积累的口碑也销量稳定;其他如韩系车，则降字当头，利用自己的性价比和高配置吸引消费者，综合这些车市因素，新马自达6未来势必会面临激烈的竞争，但是在特定的用户群体的针对性上，新马自达6的定位更加的精确。未来新马自达6的市场表现还有待验证，面对如此之多的强悍对手，鹿死谁手还有犹未可知。