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    全新一代马自达6

　　预计售价：20-28万元

　　新车亮点：尺寸和轴距加大

　　全新一代马自达6或先以进口的形式进入国内，形成三代同堂的市场布局，随后国产。这款车型是基于2011年东京车展所亮相的Takeri概念车打造而来，整车采用流畅的线条构成，轻盈的造型一改中级车市场稳重的商务气息，年轻化的设计大幅度的拉低了目标客户的年龄。

　　和前两代车型一样，全新一代马自达6也将在一汽轿车以技术合作的形式实现国产。从目前的情况来看这款新车应该已经进入了国产化的生产准备阶段。不过以CX-5的运作模式来看，为了抢占市场先机并提升消费者的认知度，全新一代马自达6在实现国产前将以进口车的身份率先上市。

　　车身尺寸：全新一代马自达6带来了2830mm的轴距，同时前桥往车头方向前移了100mm以减小车辆的前悬长度获得更好的行驶稳定性。同样的，后悬尺寸也进行了缩短。更大的轴距带来的必然是更大的车内空间，全新一代马自达6前排乘员肩部空间达到1450mm，相比于现款车型增加了20mm；后排腿部空间则增加了37mm达到了984mm。

　　在日本本土，以Atenza命名的全新一代马自达6已经在十一月末正式上市，国内方面的首批进口车型在完成了一系列的生产准备和进出口手续之后有望在明年四月份正式上市销售，国产化的车型则可能要等到明年年末。

　　售价方面，目前在日本销售的两款汽油版本的车型分别售价为250万日元和300万日元（折合人民币约19万和22.3万），在加上关税等一系列额外费用，首批进口的全新一代马自达6预计售价将超过20万。国产化后的价格预计将维持现款睿翼的价格区间，由17万元起步。