【搜狐汽车 新车】在2013上海车展上，北京奔驰发布了全新E级长轴距版车型，这是该款车型的全球首发，将长轴距版车型在中国首发，预计这款新车将在年底正式上市。 

　　全新的小改款奔驰E级车型相比起前作，其在外型设计上的最大变化也可以说最大的争议就在于，奔驰取消了在E级系列上经典的四眼分离式头灯设计，转而采用了常规的一体式头灯造型。由于在新的头灯设计中，加入了如今奔驰品牌在头灯设计中所强调的LED发光单元的设计元素。另外，格栅以及保险杠也都进行一系列改进，运动化明显了许多。整车相比现款车型传统商务的设计，像新C级一样，更显年轻运动。 

　　除了前脸，国产小改款E级加长版的另外一大看点就是在配置上的升级。其将配备新的夜视辅助系统、动态车灯辅助系统、DISTRONIC PLUS系统（限距控制系统）、BAS PLUS系统（紧急刹车辅助系统）、主动盲点辅助系统、驾驶注意力辅助系统、车道偏移辅助系统、智能刹车辅助系统、START-STOP自动停启系统、拥堵辅助系统、Traffic Sign Assist路标提醒辅助以及抬头显示器等装备。

　　动力的升级也是新款E级的一个亮点。海外版的小改款E-CLASS所提供的起步型号为E200和E250车型，它们此前所装配的都是一具1.8L的涡轮增压引擎。此次，奔驰对这两款型号进行了升级，全部换装了带有BlueDIRECT缸内直喷技术的2.0升直列4缸引擎作为入门动力；在E200车型上装配时，这具引擎的最大功率输出为184马力，峰值扭矩为300牛米。而国产方面，相信加长版E200L和E260L车型也应该会换装和海外相同的2.0L引擎。至于说国产的E300L车型，则会延续现款3.0L V6引擎的配置，其最大功率输出为245马力，配备7速手自一体变速器。而新增的E400 L车型将同步奔驰全新的动力总成装配那具3.5L V6引擎，最大功率333马力，峰值扭矩490牛米。