搜狐汽车：那您刚才讲到的CR-V，在用户需求方面会慢慢的提升。但是我想知道，现在虽然SUV这个市场车型越来越多，但是随着中国市场消费群体年龄的变化，他们需求的变化，可能对于城市的SUV认知也会发生变化，未来CR-V在营销推广传播上会不会有一些调整？

　　水野泰秀：的确，说到CR-V的话，相信大家记得我们去年2月份投放的全新换代的车型。我们不断开拓去改变，希望我们改变世界的一些东西，提倡这样一个理念。因为我们觉得最重要的还是我们现在已经使用CR-V的这些客户的口碑，这是非常珍贵的。以后会充分考虑到这些口碑。对于广告来讲，形式方面会有一些变化，但是主旨思想还是不会变的，要体现出这款车型的优势在哪里。

　　对于这款车型来讲，我们希望它的优势在今后的广告当中充分表达出来。我们的油耗还是有优势的，普通的汽油就可以。维修费用也有绝对的竞争力。我们通过宣传，让客户了解，从长远来讲，买我们的车更划算。

　　搜狐汽车：另一款车是艾力绅。这款车的销售情况怎么样？

　　水野泰秀：艾力绅还挺不巧的，刚发布就出现问题。大家都知道的这些事件的影响，我们还是没能改变艾力绅的局面。今年以后就有重新投放的感觉，从零开始。因为这款车型大家也都清楚，最典型的车型就是GA8。只要试驾之后，你就能感觉到我们有明显的优势，所以我们非常有自信。我们对一些单位举行试驾会，通过一步一步扎扎实实地去做基本功，终于取得了一些好转。艾力绅是电动环保标配的，下半年我们对艾力绅还是很期待的。

　　搜狐汽车：在销量上有没有一个规划或者一个预期？

　　水野泰秀：现在超过了一千台的销售。我们希望能够做到一个月1500到2000台左右。

　　搜狐汽车：也算是相当可以。

　　水野泰秀：的确如此。

　　搜狐汽车：今天早上四川发生地震，非常不幸，东风本田在四川的4S店有没有受到损失？

　　水野泰秀：目前，据我了解，没有人员的伤亡，但是墙体有一些裂缝。我们的供应商在那边也有同样的问题，就是墙体有裂缝。这个事情太突然了。因为是刚刚得到消息，我们会先派三台支援CR-V到灾区去，装载物品，尽微薄之力。日本本来地震很多，中国现在也特别多，确实挺让人担心的。

　　搜狐汽车：我再问最后一个问题，您讲到了今年的挑战非常严峻。机遇和挑战往往在一起，那您认为机遇和挑战是什么？

　　水野泰秀：要说到机遇的话，我们肯定会充分利用刚才讲的杰德这款车型。挑战有两方面。首先，我们的销售力还是很弱，要尽快把这个问题提升起来。还有一个挑战，对我们来讲是把我们这两大支柱——CR-V和思域卖好。虽然说我们的艾力绅在恢复，还有杰德的加入，但是把老的支柱卖好对我们来说是一个挑战。之所以说这两个车型做好就是一个很大挑战，主要因为现在整个市场来讲无论是CR-V市场还是中级轿车市场，都是竞争非常火热的市场。在这个市场能做出一个很好的成绩，对我们也是很大的信心支撑。销售力强化这方面，我希望大家给我们两年时间，我们一定在两年时间里做一个彻底的强化。谢谢。