【搜狐用车频道 2013年上海车展编者按】新车倍出的2013年上海车展已经拉开了帷幕，同样风起云涌的汽车后市场、零部件企业也借机向广大消费展露自己的技术、产品、合作的最新动向。各大车企在这次车展中有哪些亮点呢？车企领袖又是如何看待中国车市？搜狐汽车记者采访了各车企领袖，为您一一解读。以下为记者采访美国天合汽车集团销售及业务发展行政副总裁彼得•雷克，美国天合汽车集团中国区销售及业务拓展副总裁郭惠俊的访谈实录　　 

美国天合汽车集团销售及业务发展行政副总裁彼得•雷克

美国天合汽车集团中国区销售及业务拓展副总裁郭惠俊

　　彼得•雷克：感觉本届车展规模比上届又大又好，是在全球数一数二的车展，这也是我们为什么要在这儿参展。

　　搜狐用车频道：我们在去年的时候有一个合作，想先谈谈合作的目前的进展？

　　彼得•雷克：从去年开始的合作主要是以一种独特的方式，最独特的渠道打造这样一个品牌向最终的用户宣传安全，培养安全科技的产品。对于三年的旅程来讲，现在整体来说刚刚开始，将会是一个非常有意思，有意义的旅程。

　　搜狐用车频道：对于目前2013年这次车展来说，针对汽车安全交通领域有什么产品发布或者技术发布？

　　彼得•雷克：当然我们有很多新的项目和新的产品在客户那边开始应用，在推广。也许我可以从这次展台上的一些产品来着重介绍。在我们这次展会上展示的产品，都会在主机厂整车上会有，作为TIW在全球来讲是安全产品领先的企业，对于我们这边所展示的产品，完全符合我们市场上所需要的这些要求。从安全方面这次展示了我们最新一代电子助车制动的产品，同时我们在展台上还展示新一代的电动转向产品，同时显示了新一代的车辆的稳定系统的产品。对于被动安全方面我们也展示新一代比较有创意的产品，像主动传送式的安全带，同时也包括了其他一些安全气囊产品，包括轻量化的一些被动安全产品。同时也展示了非常有趣的安全电子产品，这些安全电子产品可以整个车产生对于周围环境的变化，包括状态的一些变化，都会有一些智能的感知。比如在周围环境感知之后采取一个紧急制动，能够使这个车子刹下来。

　　搜狐用车频道：针对中国道路交通特点，以及针对中国的交通市场的数据分析，汽车安全产品的研发的重点应该放在哪些方面呢？

　　彼得•雷克：对于中国的交通的情况，大部分情况上来讲，跟其他国家情况有一定的相似性。从安全产品定位上来讲，对于交通的一些状况，有一些不同。结合中国具体情况，可以做出一个适应于中国市场和全球市场的保护驾乘人员的安全的产品。从我们研发来讲，研发产品主要是三个方面。第一个方面就是预警式的一些安全产品，这样像制动的一些功能，对于自动刹车灯，包括用摄象头和雷达能够预测到周围的情况，使车辆紧急制动，预警式的这些产品。第二种是一个人人都能够承担起的一项产品，能够使人们享受到安全的对乘坐人员的保护，能够有一个很好的满足。最后一个关注是绿色技术，绿色技术举几个例子，像混合动力的制动系统，还有一个电动转向，电动转向本身对于节能减排，对于乘用车的能耗的减少，包括减少二氧化碳的排放，包括将来一些法规的需求，这个它的贡献是巨大的，以及先进的预警技术对车本身的控制。

　　搜狐用车频道：能不能介绍一下自适应安全气囊新技术，目前的情况和匹配车型的进展？

　　彼得•雷克：第二个概念传统的一些安全气囊，像原来的设计，设计出什么样的造型就打出来什么样的，没有符合怎么样的乘坐状态。而现在这种产品我们可以根据当时的情况，包括车里面的重量，包括车里面当时的情况，能够来调整打出来的形状，包括气囊打出来的时间的路径，对人体会起到一个最佳的保护。不像以前机械式打出来。最早这个概念用到原来的这种情况，包括每个车里边的状态，和人的情况不一样得自己来调整。现在这个技术已经发展得非常成熟了，可以对人体起到非常好的保护。这个技术现在一下子记不起来哪个车发展最先进的，但是这个很快成为很多车上一种标配，会很快进行应用。因为从我的理解上来讲，智能化的不同的车况和人的情况来调节自身的安全气囊，跟传统的安全气囊直接打出来的会有直接的区别，对于人体的保护会适应不同的当时的变化。

　　搜狐用车频道：对于匹配的车辆的其他的部件有没有需要有调整？

　　彼得•雷克：回答你这个问题，这是一个独立的技术，跟其他的零部件并没有干涉。主要是法规越来越提高，这一方面技术适应以后更高的法规的要求，更苛刻的法规要求。

　　搜狐用车频道：谈到气囊、安全带这些跟驾驶员直接接触的一些内饰的安全配置，对于那些配置的材料，使用材料，或者说影响这个车内空气质量这一方面，以及对车驾驶人健康方面有什么措施？

　　彼得•雷克：这些零部件安全、材料选择当中我们已经考虑到了对于环境影响，车内的空气跟这些零部件没有关系。

　　今年将投入两亿美金用于产能扩大

　　搜狐用车频道：给我们介绍一下在中国生产的规模以及投产计划？

　　彼得•雷克：在中国会有八千名员工，在中国有18个工厂，在以往两年当中在中国又新开了七个厂，同时包括原有的很多厂的扩张。今年我们会继续投入两个亿美金对于目前工厂的产能扩大和提升，以便应对产能扩大的一些需求。我们会有进度的投入，可以看到新开的第二研发中心，这个是我们对中国市场长期的承诺，向中国主机厂提供服务，这是很早以前做的。长期以来不断扩大对中国客户服务，不断加大一些投入，包括新开的工厂，包括工厂方面的投入都是对中国市场长期的承诺。

　　搜狐用车频道：2013年一季度市场表现，以及对于后面的2013年大概的期望计划？

　　彼得•雷克：今年一季度我们公司业绩情况在本周之内我们会对媒体开一个发布会，到时候可以看到。现在没有这些数据，很难回答你的问题。但是从今年一季度情况来看，欧洲情况不太好，整个市场是下滑的。但是其他地方中国和巴西一季度表现非常好，北美本身从去年以来也是进入一个比较好的上升通道，整个来说这几块还是发展得比较好的。全年总的来说欧洲情况比别的地方，还是有一些影响。如果跟产品来讲，一直把中国作为我们最关注的市场，在这个市场本土化的像安全气囊的点爆装置，像电动转向一些产品技术，我们把更多的全球化产品推向中国市场，支持中国市场的发展，同时中国市场也是TIW所受益的市场。

　　搜狐用车频道：最后希望一句话送给我们2013年上海车展，送给目前中国汽车消费者？

　　彼得•雷克：在中国这样一个非常重要的世界上最大的汽车市场，TIW为现在最重要的市场提供安全文化和安全技术，这些技术未来的受益者也来自于各个不同方面的消费者，能够提高他们对于汽车安全的认知度，同时提高我们中国市场的汽车工业的安全消费水平。希望借助这些活动提升中国消费者对于汽车安全、产品、知识的认识度。