4月20日,第十五届上海国际汽车工业展览会在上海新国际博览中心正式拉开了帷幕。本届车展以“创新•美好生活”为主题,集中呈现了汽车工业发展所带来的科技、安全、环保等创新,从而倡导优质、美好的生活方式。三菱汽车销售(中国)有限公司(以下简称进口三菱)携旗下明星车型亮相上海车展。
随着汽车、社会与环境之间的关系日益密切,使三者和谐发展的全新时代业已来临。一直以来,三菱汽车以“Drive@earth”为品牌口号,致力于为消费者提供兼顾驾驶乐趣和关爱地球环境的汽车产品,进一步阐释三菱汽车“关爱环境、愉悦驾驶、真正的安心”的造车理念。在此次车展上,以都市全能型SUV全新欧蓝德为首,“不朽传奇”帕杰罗、超级硬汉帕杰罗•劲畅等进口三菱主力车型齐齐亮相,集中展现了三菱汽车丰富的产品创新力和强大的品牌实力。
自去年底盛装上市以来,全新欧蓝德凭借卓越的节能和安全品质,潮流时尚的外观设计及傲人的空间吸引着市场和消费者的关注。此次,全新欧蓝德耀然而至,成为上海车展城市SUV车型中的典范之作。
全新欧蓝德源自PX-MiEV II概念车造型设计理念,平直、狭长的进气格栅相比老款车型的鲨鱼嘴设计有了很大改变,更显犀利,和两侧的头灯融合自然,底部的两个圆形雾灯带有镀铬装饰,显得极为时尚。配合完美延伸的车体腰线,华丽高档的外形轮廓,动感不失大气,更符合中国消费者审美习惯。
与本届车展主题一脉相承,三菱汽车始终关注社会的环保需求和科技创新,为消费者提供更加绿色的用车体验。搭载最新SMART MIVEC发动机及ECO经济驾驶辅助系统,全新欧蓝德的燃油经济性整体提升约15%,在油价高企的市场环境下,为消费者带来实实在在的节省。其2.0L两驱版车型百公里最低油耗为仅7.1L,颠覆了公众对SUV高油耗的认知。
三菱汽车的安全稳定性和越野性在消费人群里向来享有极高的声誉。集前方碰撞预防辅助制动系统(FCM)、自适应巡航控制系统(ACC)和超级全轮控制系统(S-AWC)诸多领先科技于一身,防撞安全强化RISE车身、7SRS安全气囊等人性化配置亦融入其中,全新欧蓝德拥有全方位、全路况的主动安全和被动安全配置,为消费者提供贴心的前瞻安全保障。
此外,全新欧蓝德新增7人座车型,傲人大空间充分满足全家人的出行诉求。高级音响系统、高精准的导航系统、方便的电动尾门、以及细心雕琢的舒适性和静谧性,诸如此类的人性化思考都为这款全面升级而来的座驾增添了更多魅力。
在经历30年、4代变迁,展台上的帕杰罗已从一辆不折不扣的越野车逐渐变为更符合市场需求的SUV车型。银色双横条的镀铬进气格栅中间赫然镶嵌着金色三菱车标,配合达喀尔战车风格的头灯,硬派与野性风格不容置疑。粗壮硬朗的腰线设计,配合4900mm/1875mm/1900mm的车身尺寸,更是让帕杰罗看起来威武有力。
搭载24气门V6 MIVEC发动机,保证车辆在崎岖山路时拥有澎湃动力,实现更快的启动反应、更加确定而自信的巡航性能。带运动模式的INVECS-Ⅱ自动变速器,可以自动适应驾驶者的驾驶方式,智能调整换挡程序,无论在节油还是排放方面都有优异的表现。超选四轮驱动系统Ⅱ(SS4-Ⅱ)为成就帕杰罗的骄人赛事成绩起到了关键性的作用。这套系统的优势在于可提供包括2H、4H、4HLc与4LLc等驱动模式选择,不同路况下的驱动模式针对性输出动力和调整扭矩,实现日常公路行驶平顺、安静、省油,更在崎岖或湿滑等极端路况上行驶稳定而有力。
主动安全方面,主动稳定性与牵引力控制系统(ASTC)通过收集车轮、发动机、方向盘的反馈信息,主动调整车辆的制动力和动力输出,防止车轮发生打滑的现象。对于遭遇异常路况的帕杰罗车主来说,ASTC系统无疑是一道安全屏障。帕杰罗在被动安全方面的表现也极为出色——高刚性轻量承载式车身、高强度侧防撞横梁、侧面气囊等安全配置最大限度地保证驾驶者安全性。
此外,与“大哥”并列展台一侧的帕杰罗•劲畅,以家族传承的越野性格和继承自三菱达喀尔战车的外观,赢得大批观众前来体验。相比帕杰罗的宽大“身躯”,帕杰罗•劲畅给人车身更精悍的直观感觉,“布雷脸”的设计风格偏野性,同时,搭载3.0L V6 MIVEC铝合金发动机,和带运动模式的INVECS-Ⅱ 5档自动变速箱,功率和扭矩均十分强劲。帕杰罗•劲畅以三菱汽车优秀的越野血统,实现了“高速行驶性能”和“超强越野性能”,演绎出一种“纯越野”范儿。
多年来,凭借领先的技术、经典的设计、可靠的产品度和对中国汽车市场的特有理解,进口三菱得以拥有令人满意的产品认可度和用户忠诚度。自始至终,进口三菱在追求卓越、追求绝对品质的道路上坚定不移;未来,进口三菱依然会坚持这一原则,并力求为中国消费者提供更多、更高品质、更高性能的汽车。
|
E电园纯电皮卡是啥妖孽
E电园试北汽纯电EU260