此次上市的新款国产奥迪Q5有一种排量共计7款车型，都搭载的是2.0T发动机，只是根据调校的不同，分为了低功率版和高功率版。此外，除了35 TFSI 标准型采用6速手动变速箱外，其余车型均配备的是Tiptronic 8速手自一体变速箱。从配置来看，新款Q5大致可以分为两个梯度：35 TFSI 标准型和40 TFSI 进取型为第一梯度，而从40 TFSI 技术型往上的则是第二梯度。因此，对比也就在这两个梯度内部之间展开。 

　　35 TFSI 标准型 vs 40 TFSI 进取型

　　35 TFSI 标准型是新款Q5新增的入门版车型，也是全系车型中最值得关注的一款。因为35 TFSI 标准型是全系车型中唯一一款配备手动变速箱的车型，给予消费者更多选择空间的同时，也拉低了Q5的起步价格。 

车型信息 备注： ●  标配 ○  选配 -  无

奥迪 Q5

奥迪 Q5

车款信息

奥迪 Q5[2013款] 2.0TFSI 标准型

奥迪 Q5[2013款] 2.0TFSI 进取型

有奖报错 - 发动机/变速箱
最大功率(kW/rpm)：	132/4000-6000	155/4300-6000
最大扭矩(N·m/rpm)：	320/1500-3900	350/1500-4200
变速箱简称：	8挡手自一体	8挡手自一体
有奖报错 - 底盘/车轮制动
前轮胎规格：	235/65 R17	235/60 R18
后轮胎规格：	235/65 R17	235/60 R18
可调悬挂：	-	-
自适应巡航：	-	-
有奖报错 - 安全装备
车身稳定控制   (ESP/DSC/VSC等)：	●	●
自动驻车/上坡辅助：	●	●
陡坡缓降：	●	●
胎压监测装置：	○	○
有奖报错 - 车内功能
真皮方向盘：	●	●
多功能方向盘：	○	○
定速巡航：	○	○
倒车雷达：	○	○
有奖报错 - 座椅配置
驾驶席座椅电动调节：	●	●
副驾驶座椅电动调节：	●	●
有奖报错 - 多媒体配置
中控台液晶屏：	●	●
有奖报错 - 灯光配置
氙气大灯：	○	○
日间行车灯：	-	-
大灯清洗装置：	○	○
有奖报错 - 车窗及后视镜
后视镜电动调节：	●	●
后视镜加热：	●	●
有奖报错 - 空调/冰箱
自动空调：	●	●

　　动力系统是35 TFSI 标准型与其余车型最大的不同之处，除了是全系车型中唯一一款配备手动变速箱的车型，也是唯一一款搭载了低功率版2.0T发动机的车型。2.0T低功率版发动机的最大功率为132千瓦，数值比高功率版本低了23千瓦；峰值扭矩为320牛米，数值比高功率版本低了30牛米。虽然数值有所下调，但其实并不会出现“小马拉大车”的情况。

　　虽然是入门版车型，但35 TFSI 标准型的配置却并没有因此而大幅缩水，丰富的全系标配项目令这款入门版车型的性价比十分“坚挺”。而40 TFSI 进取型等同于现款的2.0TFSI 进取型，也就是原来的入门版车型。很多消费者当初选择这款车型的目的十分单纯，因为这是Q5车系中最便宜的一款。 

　　但是在35 TFSI 标准型出现之后，40 TFSI 进取型的价值自然也就没有那么大了，更何况在两者配置基本相同的情况下，35 TFSI相比40 TFSI还有2.51万元的价格优势。

　　40 TFSI 技术型 vs 40 TFSI 舒适型/动感型/豪华型

　　文章题目中已经明确指出，40 TFSI 技术型（以下简称技术型）是性价比最高的车型，所以接下来就用技术型分别去对比其他3款车型。由于4款车型的动力系统完全相同，因此配置与价格是否成正比就成了评判的标准。

车型信息 备注： ●  标配 ○  选配 -  无

奥迪 Q5

奥迪 Q5

奥迪 Q5

奥迪 Q5

车款信息

奥迪 Q5[2013款] 2.0TFSI 技术型

奥迪 Q5[2013款] 2.0TFSI 舒适型

奥迪 Q5[2013款] 2.0TFSI 动感型

奥迪 Q5[2013款] 2.0TFSI 豪华型

有奖报错 - 底盘/车轮制动
可调悬挂：	○	○	●	-
自适应巡航：	-	○	○	●
有奖报错 - 安全装备
主动刹车/安全系统：	-	○	○	●
无钥匙启动系统：	○	○	●	●
胎压监测装置：	●	●	●	●
并线辅助：	○	●	●	●
有奖报错 - 车身功能
运动外观套件：	-	-	●	-
有奖报错 - 车内功能
方向盘换挡：	○	○	●	●
倒车雷达：	●	●	●	●
倒车影像：	○	●	●	●
有奖报错 - 座椅配置
真皮/仿皮座椅：	●	●	●	●
运动座椅：	-	-	●	-
电动座椅记忆：	-	-	-	●
前排座椅加热：	●	●	●	●
后排座椅加热：	○	○	○	○
座椅通风：	-	-	-	●
有奖报错 - 多媒体配置
蓝牙/车载电话：	○	●	●	●
人机交互系统   (MMI/iDrive等)：	○	●	●	●
有奖报错 - 灯光配置
大灯随动调节：	-	●	●	●
有奖报错 - 车窗及后视镜
后视镜防眩目：	-	-	-	●

　　在全系标配项目的基础之上，技术型还配备了方向盘多功能按键、定速巡航、倒车视频影像、胎压监测装置、温度分区控制、外后视镜电动折叠、真皮座椅、前排座椅加热、第二排座椅前后调节和后排出风口等配置。 

　　舒适型在技术型的基础上增加了新一代的MMI人机交互系统、并线辅助和内后视镜自动防眩目这几项功能，价格贵了5.43万元；动感型在舒适型的基础上增加了无钥匙进入、大灯辅助转向、车道偏离预警、运动外观套件、空气悬挂、车载蓝牙电话、方向盘换挡拨片和运动风格座椅等，价格贵了5.98万元。 

　　顶配的豪华型配置虽然最为丰富，座椅通风和座椅记忆等功能一应俱全，甚至连ACC自适应巡航也有配备，但价格也达到了56.77万元，相信也只有科技配置控才会去考虑购买这款顶配车型

　　性价比之选：虽然40 TFSI 舒适型、动感型和豪华型的配置都比40 TFSI 技术型丰富不少，但很多都是科技性的辅助配置，换句话说，40 TFSI 技术型的配置已经完全可以满足绝大多数人的需求。想要追求更多配置，你就必须得花更多的钱，那也就跟性价比无关了。　　车型推荐

　　经济实惠之选：在匹配了手动变速箱之后，35 TFSI 标准型成功地将价格拉到了35.85万元，价格门槛相比现款的入门版车型降了2.51万元之多，这对于很多想要购买Q5入门版车型的消费者来说绝对是天大的喜讯，因此35 TFSI 标准型也就成了当之无愧的经济实惠之选。