车型：福特嘉年华ST

　　要说新款的福特嘉年华最大看点，莫过于其变速器的升级，一方面将原来的4AT变速器升级为6AT，另外还有福特的双离合变速器可选。这无疑将这款运动小车推上了新的操控高度。

　　而要说福特嘉年华近几年最出名的车莫过于漂移高手Ken Blck那款超级嘉年华。改装后的四驱版本可在3秒内从静止加速到100km/h。

　　Ken block(1967年11月21号生于美国加州 Long Beach)是美国滑板品牌 DC Shoes的合作创始人之一兼公司总裁，同时他目前也是一名拉力赛车车手。

 　　2010年1月6号，世界拉力车队Monster宣布KenBlock将作为他们的车手驾驶福特福克斯RS出战2010赛季的WRC，同时驾驶新款福特嘉年华出战美国国家拉力锦标赛，当然还有第五次X Game比赛。KenBlock将成为美国有史以来第一位出征WRC锦标赛的拉力车手。

 　　动力方面：目前国产嘉年华采用的是1.3L和1.5L两种自然吸气发动机，匹配5MT或4AT变速箱；而即将上市的国产全新嘉年华将率先推出1.5L机型，手动变速箱依然为5挡，而4AT变速箱则升级为双离合变速器。

 　　入门级1.3L机型已被确定取消。至于车展上发布的是最新的1.0T Ecoboost三缸涡轮增压汽油直喷发动机，这款发动机也已经在国内开始测试，不过初期不会与全新嘉年华同步上市。这可能主要是取决于这款新发动机在国内大规模国产的进度。

 　　不仅如此，在车辆行进过程中，驾驶员还可以通过ECO节油驾驶信息模式，通过行车电脑上监测驾驶行为和反馈驾驶信息，有助于养成更经济高效的驾驶习惯同时帮助改善燃油经济性。