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2013上海车展大奖17奖项揭晓选票超846万

2013年04月29日15:40
来源:搜狐汽车 作者:综合报道

  发动机型号:1.0Ecoboost

  生产厂家:福特公司

  获奖理由:国际上首款1.0排量的小型三缸增压直喷发动机,采用GDI、DVVT、TC、集成排气歧管等技术,低端扭矩优秀,在1250rpm达到最大扭矩170N.m,最大功率达90kw,满足欧五排放法规。

  发动机型号:1.4TSI

  生产厂家:大众汽车公司

  获奖理由:直喷增压1.4L汽油机、功率130kw、扭矩250N.m。采用TC、GDI、DVVT、VVL、ACT主动式可变气缸管理系统、铝合金缸体和缸盖、摩擦优化驱动装置及双回路冷却系统组合等技术的使用,实现了较低的二氧化碳排放,表现优越的经济性和动力性能。

  发动机型号:GW4B13

  生产厂家:长城汽车股份有限公司

  获奖理由:直列四缸涡轮增压直喷发动机,排量1.3L,最大功率110kw。采用GDI、DVVT、TC 、RFF+HLA和铝合金的缸体缸盖、可变机油泵和双节温器热管理系统等技术,低端扭矩优秀,在1400rpm达到最大扭矩230N.m,满足欧五排放法规。

  发动机型号:GW4C20

  生产厂家:长城汽车股份有限公司

  获奖理由:自主研制开发的2.0L缸内直喷增压汽油机,功率160kw,扭矩324N.m,先进的燃烧室设计保证了高功率密度,采用了可变进排气系统,静音齿形链正时传动,轻量化低噪声的工程塑料缸盖罩及进气管,电控水泵等先进技术。

  发动机型号:CA4GC20TD

  生产厂家:一汽

  获奖理由:直喷增压2.0L汽油机,采用增压中冷进排气VCT技术,功率145kw、扭矩280N.m,排放为国V,2.0发动机中性能较为突出。

  发动机型号:H15TGDI

  生产厂家:长安

  获奖理由:中国自主品牌同级排量中性能王者,升功率81kW/L,采用GDI、DVVT、TC 、RFF+HLA和低摩擦技术,低端扭矩优秀,在2000rpm达到最大扭矩250 N.m,满足欧五排放法规,在不改变本体的条件下可以达到欧六或更高的排放标准。

  发动机型号:EcoTEc 2.0L

  生产厂家:通用

  获奖理由:通用的全球动力,升功率96.6kW/L,升扭矩175N.m/L(最大扭矩350N.m),采用涡轮增压与缸内直喷技术,很好的平衡经济性与动力性。

  发动机型号:2.0L N20涡轮增压

  生产厂家:BMW

  获奖理由:融合直喷与涡轮增压及宝马特色的Double VANOS/Valvetronic技术,而且曲轴偏置注重低摩擦损耗,技术典范,高性能与低油耗兼得,升功率67kW/L,升扭矩135N.m/L,高功率版更是达到升功率90kW/L,升扭矩175N.m/L(最大扭矩350N.m)

  发动机型号:1.4T-Jet

  生产厂家:菲亚特

  获奖理由:原有发动机的基础上升级强化的典范,功率扭矩堪比1.4TSI。菲亚特携强劲动力重回中国,其高性能版达到升功率78kW/L,升扭矩164N.m/L,延续菲亚特一贯的节油特色,噪音控制也很突出。

  发动机型号:1.6THP涡轮增压直喷发动机

  生产厂家:雪铁龙

  获奖理由:直喷增压1.6L汽油机、采用可控流量机油泵、离合式水泵。可变气门正时、功率120kw、扭矩240N.m。黄金排量,功率覆盖范围宽,采用可变升程、单涡轮双涡管等技术。

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(责任编辑:刘岩)
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