福特新福克斯/福克斯经典

　　新款指导价格：11.99-16.99万元

　　老款指导价格：9.98万-12.38万元

【新福克斯】

【福克斯经典版】

　　虽然新福克斯去年就已经上市，但老福克斯从来就没有停产，而是继续以经典福克斯名义销售，不但如此，2013年更是推出了2013款的福克斯经典车型。

　　从外观来看，新款福克斯经典版改动并不明显，只是对中网、保险杠的细节进行了改动。其中高配车型增加了视觉效果更佳的镀铬装饰，还配备了样式更为美观的多幅式铝合金轮毂。内饰依然保持了当年老福克斯风格，动力方面，则只是在1.8L车型进行了丰富，并没有恢复2.0L车型，同时变速箱也还是5速手动与4速自动的搭配。

　　和福克斯经典相比，新福克斯在原有X前脸基础上做了全新改动，再次将它的运动特性得到升华。尤其是新福克斯全系车型配备了进气格栅主动关闭系统，能利用百叶窗式叶片控制经过格栅给系统和发动机舱降温的气流，从而能更加优化动力进气的性能。新福克斯车尾改变较大，与经典款相比，无论是两厢还是三厢都更加动感与大气。

　　内饰方面，新福克斯有很大转变，不仅中控样式变为时尚前卫的最新福特家族样式，就是做工与材质也有了明显提升，这将吸引更多年轻消费群体的青睐。新福克斯和经典福克斯的轴距相比，仅仅提升了8mm，这对车内的空间不会有明显影响。所以新老两款福克斯乘坐舒适性差别不大。不过新福克斯储物设计明显更加改进，丰富的储物格更加贴合新时代用车诉求。

　　动力方面，新福克斯分别采用了1.6L和2.0L两种排量发动机，其中1.6L版本最大功率92kW/6500rpm，最大扭矩159Nm/4000rpm；而2.0L版本最大功率125Kw/6600rpm，最大扭矩202Nm/4450rpm。从动力性能来看，新福克斯1.6L车型就接近经典款的1.8L表现，更难得的是自动挡全部进化成了6速双离合变速箱，这在舒适、操控与节油方面，都较福克斯经典的4AT自动变速箱有革命性的进步。

　　配置是新福克斯最大的压倒老车的砝码，不但全系标配了ESC车身稳定系统，前排侧安全气囊，自动驻车/上坡辅助等齐全的主被动措施，更增加福特最新的SYNC语音人机交互系统，这比福克斯经典版本有了明显的进步。在科技方面，顶配新福克斯增加了并线辅助提示与ACS低速行车安全系统，在国内同级同价位车型中，这算是一个最新突破。