【搜狐汽车 新车】上海车展之后，各类新车信息开始逐步明朗，加上已经上市或刚刚上市新车，看来今年内新老同党的车型会不少。就拿这次新荣威550刚上市来说，其老款就要归于经典版，像这类例子目前还有很多。老车固然是不再具有新颖性，但性价比始终是很多消费者所看重的因素。而新车尽管具备更大诱惑力，但有的车型刚刚上市，有的则根本还没有上市，不少人仍然持观望态度。所以在这个新老同堂的时代，我们倒是可以先做一个比较与分析，看看到底新老车型之间的差别是什么？

　　全新荣威550/荣威550经典版

　　新款指导价格：11.88-18.28万元

　　老款指导价格：10.78-11.98万元

【全新荣威550】

【老款荣威550将称为荣威550经典继续销售】

　　据悉，荣威550经典版将推出1.8L排量两款车型，预售价分别为10.78万元和11.98万元，实际市场优惠幅度约在1万元左右，首批车源将于本月内陆续到店。这两款荣威550经典版车型的外观和内饰造型都将延续老款车型的样貌，整体配置与2012款 550 1.8L手动/自动超值版差异不大，诸如电动天窗、多功能方向盘、自动空调和铝合金轮毂等常规配置都有，只是将原来的真皮座椅改为了织物座椅，轮胎宽度由215mm变为了205mm。

　　而于5月4日上市的全新荣威550售价为11.88-18.28万元，虽然外形设计整体变化不大，但全新荣威550仍然有着诸多改进，前脸采用新样式的中网格栅，前灯组和前杠部分也有一些调整，同时引入了LED日间行车灯，而尾部则采用LED光带的时尚尾灯造型。

　　内饰方面，新车中控台布局基本和老款保持一致，但也并非一成不变，像仪表就采用了镀铬单炮筒的新形象，看上去比以往平面仪表看更加立体细致，背景灯光色彩、行车电脑液晶屏也做了一些细致化调整，可以自由在红、橙、蓝三色中切换仪表背景灯光颜色的做法倒是挺新颖的。另外，新荣威550全系增加的电子手刹在更加简洁美观同时也增加了操作便利性。

　　新荣威550最大的性能改变就是自动挡全部配备了6速双离合变速箱，技术方面是与博格华纳合作，和其他双离合车型不同的是，这套变速箱是湿式双离合技术。与干式不同，湿式离合技术将离合片浸泡变速箱油液中，虽然会在一定程度上降低输出效率，但就散热和可靠性方面，表现会更好一些。

　　至于空间方面，新款荣威550的2705mm轴距依然没有什么改变，所以新荣威550整体空间感受和老款差别不大，最大变化是后排增加了中间乘客头枕并用三点式安全带取代了两点式安全带。而配置的话，也会相应有所增加，最值得关注的是，顶配还配备了Inkanet系统，其集成了倒车影像、触摸屏、蓝牙、导航、3G上网、“自由行”智能避堵等功能，中高配车型也可对此配置进行选装。

　　相比老款，新荣威550大部分车型新增了发动机启停、制动能量回收系统，这将在油耗方面进一步降低。和老款相比，除开低配两款之外，新荣威550其他车型都配备了ESP车身稳定系统以及自动驻车/上坡辅助，在主动安全方面进步很大。