下行趋势缓解

　　2012年中国和日本在钓鱼岛主权上的争端导致日系车在华全面受抵制，包括本田在内的日本车企从9月开始在中国市场销量明显下滑。不过今年4月份同比跌幅较此前几个月(不包括季节因素影响的1月)有所改善。今年1月，本田在华销量从2012年1月的38,716辆同比增长22.0%至47,248辆汽车，结束了连续4个月的下滑。不过去年农历新年提前到1月份，因而2012年1月多数车企在华销量下滑，造成今年对比的基数居低。实际上本田1月在华销量只有2011年同期的71.9%。本田今年2月在华汽车销量为32,024辆，2012年2月为43,947辆，同比下跌27.1%。3月份在华销量为61,108辆，较之2012年3月的65,416辆，同比下跌6.6%。2013年第一季度，本田在中国市场销量为140,380辆，对比去年同期的148,082辆，同比下降5.2%。

　　1到4月份，本田累计在华销量为200,976辆，去年同期为210,171辆，同比下跌4.4%。

　　本田在华两大合资子公司中，广汽本田因新车等因素率先反弹，而东风本田则仍然下滑明显。以3月份为例，东风本田销量为25,013辆，去年3月销量29,779辆，同比下滑16.0%；广汽本田3月销量35,637辆，今年3月同比增长1.3%至36,095辆。