第一眼看到全新荣威550给我的感觉就是变精神了，可是猛的一看确实没有马上看出来是哪儿变了，仔细地端详了一番后发现，原来是通过很多细节上的调整，来让整车的面貌实现了焕然一新的效果。

　　最明显能被看出的改变当属大灯造型的改变，之前的花生壳式的大灯造型显然不能满足设计师对全新荣威550的需求，因此大灯造型在靠近格栅的一侧变得棱角鲜明起来，日间行车灯的加入也让全新荣威550再一次迎合了潮流所需，而新增的大灯清洗也成为了全新荣威550上的一项比较越级的配置。

　　通过在大灯的旁边加入的辅助照明灯，全新荣威550上实现了TAL弯道辅助照明功能，相比AFS动态辅助照明，TAL弯道辅助照明响应更快，这也为我们夜间行车提供了更好的保证。

　　全新荣威550在进气格栅的造型上也做出了细微的调整，格栅造型变得更加立体，并且在保险杠上也融入了一定得凸起造型来增强进气格栅的立体感。

　　侧面的变化主要集中在了轮毂和前翼子板上的起装饰作用的进气口，这次全新荣威550给进气口增加了一层镀铬装饰，让档次感得到了很大程度的提升。轮毂采用了7幅的17寸铝合金轮毂，在整体的样式上比老款车型力量感更强。

　　尾部最大的变化自然是尾灯的变化，虽然在外形上尾灯样式并没有进行调整，但是重新设计加入光导技术的LED的灯组所具有的的时代感与未来感是老款车型所未曾拥有的。后风挡上的鲨鱼鳍天线的出现也为全新荣威550的尾部增色不少。

　　全新荣威550的排气管样式也比老款车型做出了一定的调整，由之前的分体式双排气管改为了一体式的排气管造型，排气管周围的黑色塑料包围的形状也比老款车型做出了改变，让整个尾部看起来更加动感大气。