红旗概念

　　在安铁成调任一汽轿车担任公司总经理的第一时间，一汽轿车发布了今年一季度的财报：当季一汽轿车整车销售同比增长7%，实现净利润3.56亿元，同比增长3381%。

　　上述季报一发布，就有机构分析人士大胆预测，优异的财务数据或表明公司业绩将迎来拐点。

　　一汽轿车认为，业绩之所以扭亏为盈，主要在于产销旺盛及进口零部件成本的降低。但在机构分析人士看来，一汽轿车股价近日连续冲高，与年内多款奔腾、马自达和红旗品牌新产品陆续投放市场有更为直接的关系。

　　“今明两年新产品陆续推出和零部件成本下降带来了业绩的持续反转。”华泰证券发布的研报认为，从今年起至明年初，公司将陆续推出奔腾 SUV　X80、马自达 SUV　CX-7、全新马6以及换代奔腾B70等一系列有竞争力的产品，在行业需求景气延续，尤其是SUV行业仍具有“供给创造需求”市场特征的背景下，预计上述新产品均将有不错的市场表现。

　　除此之外，日元贬值和红旗高调进军公务车采购，也被机构分析人士认为是影响一汽轿车经营业绩的重要因素，“根据计算，在日元贬值20%的情况下，公司单车成本可下降8000元左右，拉动毛利率5.4个百分点左右。”

　　红旗轿车的“官车”概念，也被认为是左右一汽轿车股价乃至一汽股份上市后对投资者吸引力的中长期利好。在不久前落幕的上海车展上，一汽不仅携红旗H系、L系多款高档产品登台亮相，还首次向媒体发布了专为红旗轿车配套的自主发动机技术研发成果。

　　据一汽官方披露的数字，在红旗H7进军省部级官车市场仅半年后，就斩获了800个公车订单。在外事礼宾车方面，红旗轿车更是成为近日媒体关注的焦点：4月25日，法国总统到访北京，乘坐的就是红旗L5礼宾车。此外，5月3日在斐济陆地交通管理局举行的移交仪式上，中国移交了援助斐济的20辆红旗轿车。

　　按照既定计划，红旗H7将于本月底正式面向私人消费者发售。

　　“充分受益于公务车采购的历史性机遇，红旗有望排他性地垄断高端公务车市场。”华泰证券的研报认为，随着公务车示范效应在商务车市场的逐步显现，红旗品牌作为中国历史积淀最为深厚的“官车”，蕴藏着远期年销量突破10万辆水平的巨大潜力。